日前，八亿橡胶有限责任公司向经销商发布价格调整通知，宣布自2026年9月2日起，对各产品系列价格上调2%-3%，具体以公司最新价格政策为准。
通知称，调价原因为原材料价格持续攀升导致制造成本居高不下，并表示将根据原材料价格走势，不排除后续继续调价的可能。
据隆众资讯8月26日数据显示，全钢胎原材料成本指数为14174.31，环比下降0.13%，但同比上涨15.21%。这意味着，尽管近期成本指数较月初略有回落，但与去年同期相比，轮胎企业仍面临超过15%的成本增幅。
成本压力的源头在于三大核心原料的价格走势。天然橡胶期货价格2026年1至5月从15790元/吨涨至17850元/吨，累计涨幅约13%；顺丁橡胶现货价格同期涨幅约28%；炭黑全国均价涨幅约21%。
这已是八亿橡胶2026年以来发布的第三轮涨价通知。此前，公司于3月27日起上调价格2%-4%，4月27日再度调涨2%-3%。
据不完全统计，自3月份以来，已有超80家轮胎企业发布提价函，部分企业连续提价两轮至三轮，中策橡胶、赛轮集团、玲珑轮胎等头部品牌，以及米其林、普利司通、韩泰等外资品牌均先后加入涨价阵营。
值得注意的是，尽管工厂端涨价函密集发布，但终端市场价格传导面临阻力。本轮涨价呈现"宣涨积极、落地滞后"特征，受终端市场支撑乏力、渠道库存高位等因素影响，轮胎实际成交价格未实现同步上行。
分析人士认为，当前轮胎市场正处于"成本刚性上涨、价格滞后传导"的关键阶段，未来1-2个月随着渠道低价库存逐步消化，实际成交价格或有所上调，但受制于市场需求整体偏弱，涨价传导过程可能缓慢且不完全。
公开信息显示，八亿橡胶有限责任公司成立于2005年，是山东能源集团旗下国有大型现代化企业，年产能达260万套全钢子午线轮胎。公司当前全钢胎装置运行平稳，开工接近满产状态，部分规格存在缺货情况。
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