利润倒挂，轮胎行业涨价与促销双双失效
进入三季度以来，国内轮胎企业的生产经营压力进一步加重。成本端，天然橡胶未出现预期中的季节性回落，合成橡胶与助剂受上游化工原料波动影响同步维持高位；需求端，替换市场销售压力攀升，渠道库存自5月起持续累积。···
行业趋势
全球轮胎老大要易主？米其林&普利司通半年报拆解
近日，全球两大轮胎巨头米其林、普利司通先后披露2026财年上半年经营财报。受汇率环境、区域需求周期、业务布局路线不同影响，两家企业业绩走势呈现鲜明反差：米其林营收依旧小幅领跑，但盈利增长放缓；普利司通依托···
15亿条产能背后，力车胎正成为逆势突围的黄金赛道
2026年以来，两轮车胎扩产项目明显增多：腾森橡胶年产1200万套高性能摩托车子午线轮胎项目加快推进，山西酷纳斯通、河北健力等企业相继新增摩托车胎产能，远星橡胶则将目光投向印度尼西亚......当汽车轮胎市场还在存···
三大原材料冷热不均，轮胎涨价到底能不能落地？
近期轮胎上游原材料行情波动再度牵动行业神经，天然橡胶、钢材、炭黑三大核心原料走势分化明显。成本端的阶段性变化与终端需求疲软形成对冲，成为左右后续轮胎出厂价格与渠道售价的核心变量。三大核心原料行情分化天···
全球头部胎企集体加码，大尺寸轮胎为何越来越值钱？
近几年，轮胎行业出现了一个越来越明显的变化：越来越多企业开始把资源投向17英寸及以上的大尺寸轮胎。这一趋势，已经不仅体现在新品发布上，更直接反映在全球头部轮胎企业的财报中——大尺寸、高附加值轮胎，正在成···
对华反倾销落地后，欧洲替换胎市场迎来拐点
8月5日，欧洲轮胎协会（Tyres Europe）正式发布《2026 年第二季度欧洲替换轮胎市场报告》。整体数据印证欧洲轮胎替换市场走出弱复苏行情，但细分赛道冷暖分化显著，商用车轮胎强势反弹、四季通用轮胎持续挤占季节性轮···
新能源乘用车轮胎需求爆发：原配市场红利与替换渠道难点解析
新能源汽车渗透率持续提升，正在重塑乘用车轮胎市场的需求结构。公安部数据显示，截至2026年6月底，全国新能源汽车保有量达到4897万辆，占汽车总量的13.19%；其中纯电动汽车保有量3367.5万辆。2026年上半年，新注册登···
2026商用车轮胎市场变局：运价、限重、维保成本如何影响车队换胎选择
2026年的商用车轮胎市场，正在出现一个明显变化：车队换胎不再单纯追求“耐磨、能拉”，而是越来越关注一条轮胎在合法装载条件下，能否降低每公里成本。对物流老板而言，轮胎价格只是显性支出。滚动阻力带来的燃油消···
天然橡胶价格跌了，轮胎厂为何还不敢“松口气”？
进入8月，轮胎主要橡胶原料价格延续回落。市场数据显示，橡胶主力合约本周开盘均价为16405元/吨，较上周下降2.18%；丁苯橡胶、顺丁橡胶均价分别下跌4.56%和4.34%。随着国内外产区供应增加、到港货源增多，天然橡胶库···
重磅！美国301关税落地，中国轮胎移道东南亚也难避
重磅贸易拐点到来！美东时间7月24日，美国针对60个经济体启动新一轮301关税。据中国轮胎商务网（Tirechina.net）了解，此次关税采用分级征收模式，且明确轮胎产品不在豁免清单之列，同时与原有 301 关税叠加计征，给···
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中国轮胎企业，赴美上市再延期
车市需求大变天！小规格轮胎需求暴跌
欧盟轮胎磨损限值法规Euro 7落地在即
千亿营收 + 关厂动作，米其林半年报透露哪些信号？
轮胎门店告别价格战：靠专业化维保服务提升终端溢价能力
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