小汉炮轰倍耐力轮胎 莱科宁打破舒米一纪录
北京时间6月30日消息,2013赛季F1英国大奖赛今日进行了正赛的争夺。梅赛德斯车队的罗斯伯格力压群雄,摘得自己职业生涯第三个分站冠军,维特尔在比赛临近结束时遭遇赛车故障遗憾退赛,而从第十位发车的阿隆索获得了第三名,路特斯车队的莱科宁获得第五,打破了舒马赫保持的连续得分纪录。罗斯伯格:冠军本应属于汉···
北京时间6月30日消息,2013赛季F1英国大奖赛今日进行了正赛的争夺。梅赛德斯车队的罗斯伯格力压群雄,摘得自己职业生涯第三个分站冠军,维特尔在比赛临近结束时遭遇赛车故障遗憾退赛,而从第十位发车的阿隆索获得了第三名,路特斯车队的莱科宁获得第五,打破了舒马赫保持的连续得分纪录。罗斯伯格:冠军本应属于汉···
据倍耐力公司的运动总监汉姆博瑞表示,他们已经距与全体F1车队达成合同已经很近了,这意味着倍耐力将继续作为下赛季F1的独家轮胎供应商,米其林入主F1的美梦也将随之破碎。虽然米其林重回F1的传闻一直没有间断,但是倍耐力的汉姆博瑞在昨天表示公司仍然将准备继续作为F1的唯一轮胎供应商。汉姆博瑞在接受采访时说···
本周四FIA召开轮胎秘密测试事件听证会,然而并未如先前人们预测的那样立即在当天宣布如何处罚梅赛德斯,FIA推迟了做出裁决的时间。F1官网上有一条更新消息,称由于听证会情事复杂一直开到周四下午,将在本周五晚些时候公布结果。FIA的律师猛烈抨击梅赛德斯上个月在巴塞罗那参与的倍耐力轮胎测试违反了赛事规则,···
倍耐力轮胎秘密测试事件听证会结果尚未公布,但F1掌门人伯尼·埃克莱斯通已经先一步透露,他已经跟倍耐力公司达成一致,并且签下合同,会让倍耐力继续担任F1专用比赛轮胎供应商。倍耐力从2011年起获得F1轮胎供应商资格,现合同期限为3年,将于2013赛季结束后期限届满。今年的西班牙F1大奖赛结束后,秘测门···
路特斯领队布里尔希望倍耐力能够重新考虑他们未来对轮胎进行修改的决定。布里尔说:“我们相信倍耐力拥有足够的数据来进行分析,同时聆听所有车队的看法,并由此做出判断。有些车队非常希望轮胎能够有调整而另一些则希望轮胎不要有任何变化。”“所以让我们来看看之后的三站倍耐力的轮胎组合会带来怎样的影响吧。”
倍耐力自2011-2012赛季起,开始作为F1唯一的轮胎供应商为各参赛车队提供赛用轮胎。倍耐力希望通过这样的强强合作,在风驰电掣的赛车世界处处留下倍耐力的金字招牌。但时隔两年,在这个赛季的F1比赛上,因接连出现的爆胎事件,倍耐力遇到了来自各方的质疑,可谓遇上了意想不到的麻烦事。首先是在今年四月底举行···
倍耐力确认,修改版2013款后胎将仅仅被用于F1加拿大站的练习赛,而非贯穿整个周末。在加拿大站周五练习赛中,每支车队将被给予两套修改版轮胎进行测试,将被视作是在英国站全面使用改版轮胎的检测。一位倍耐力发言人确认,修改版轮胎将使用2012款轮胎当中的凯芙拉带代替当前款轮胎中使用的钢带。在加拿大站周五练···
由于国际汽联迟迟不肯与倍耐力公司续约,导致倍耐力公司对于改进轮胎配方的态度也发生了很大的变化,他们甚至威胁如果不能尽快续约,轮胎的研发将会完全终止。倍耐力公司作为F1的轮胎供应商已经在围场内抢了太多的风头,现在他们威胁如果不尽快给出下赛季合同的明确答复的话,倍耐力有可能在年底退出F1。最近几个礼拜,···
倍耐力计划在下一站加拿大大奖赛使用新轮胎,而印度力量因担心竞争力受到影响而对调整后胎结构表示强烈反对。与此同时,意大利轮胎制造商威胁车队如果无法尽快完成续约,无法及时生产2014年轮胎的话,他们只有退出F1。西班牙站后倍耐力受到空前的质疑,哪怕宣布将对现有的轮胎结构和配方进行调整,也戏剧不断。先是路···
倍耐力将从本赛季加拿大大奖赛起对轮胎做出修改的决定可能会有深远的影响。轮胎是F1赛车设计和升级过程中不可分割的一部分,对赛车的空气动力和悬挂设置都会产生影响。倍耐力决定轮胎配方将逐步“回归”上赛季的方案后,车队的设计部门必须为此重做方案,对赛车的设置做出相应调整。空气动力设置轮胎对F1赛车周边的空气···