倍耐力公布韩国、日本及印度三站轮胎方案

米兰，2013年9月17日 — 倍耐力公布了2013赛季F1大奖赛接下来的三站赛事——韩国站、日本站及印度站的轮胎方案。在韩国大奖赛上，中性胎和超软胎将会携手亮相。韩国站的全罗南赛道表面较滑，弯角类型各异，也有一些大力制动区域。中性胎能够很好地满足这一综合性赛道的需求，而超软胎则能在赛道表面较滑的情···

2013-09-23

倍耐力为迈凯伦新款超跑定制轮胎

最近三日，迈凯伦12C、12CSpider及P1?超跑正式进入中国市场销售，并在上海天马山赛道举办了其首场品牌活动。倍耐力为迈凯伦的技术伙伴与独家轮胎供应商，并为其在英国沃金研发的最新一代超跑供应PZeroCorsaSystem和PZero轮胎。 据悉，倍耐力为迈凯伦提供的这两款新轮胎都是在米兰Ne···

2013-09-13

倍耐力拖字诀搞定F1轮胎续约 5年5000万英镑

北京时间9月10日消息，倍耐力轮胎与F1的谈判终于尘埃落定——意大利轮胎商以5000万英镑的赞助费获得了F1长达五年的轮胎赞助合同，倍耐力的独家轮胎商地位将会延续到2018赛季结束。而锐减近四成的赞助费令倍耐力名利双收，这其中“拖”字诀居功至伟。倍耐力搞定F1新的轮胎赞助合同据英国媒体的披露，倍耐力···

2013-09-12

倍耐力或将轮胎增强材料业务部售予韩国晓星集团

据《韩国时报》报道，韩国晓星集团目前正在同意大利倍耐力轮胎进行磋商，有意收购后者的轮胎增强材料业务部。晓星集团目前是全球最大的聚酯轮胎帘子布制造商，据一名消息人士日前透露，该集团计划收购倍耐力轮胎旗下的轮胎增强材料业务部，以便拓展其在欧洲市场的业务。轮胎增强材料是由钢材与人造纤维制成，包括钢帘布、钢···

2013-09-05

倍耐力确认明年F1赛车轮胎尺寸不变

F1轮胎供应商倍耐力确认，2014年的F1赛车轮胎尺寸不会改变。此前有关倍耐力可能配合F1赛车的新款V6引擎推出更宽轮胎的传闻不攻自破。不久前，德国的《Auto Motor und Sport》报道称，梅赛德斯车队明年的新引擎可能比对手多出100匹马力，梅赛德斯车队希望倍耐力推出更宽的后胎来让他们的···

2013-08-23

倍耐力确认明年F1轮胎尺寸不变 前后胎组分或做调整

F1轮胎供应商倍耐力确认，2014年的F1轮胎尺寸不会改变。此前倍耐力可能配合F1赛车的新款V6引擎推出更宽轮胎的传闻不攻自破。明年F1轮胎尺寸不变不久前，德国的《Auto Motor und Sport》报道称，梅赛德斯明年的新引擎可能比对手多出100匹马力，梅赛德斯也希望倍耐力推出更宽的后胎来让···

2013-08-21

倍耐力不解轮胎合约无消息 没新提议就保持不变

倍耐力运动总监保罗-亨伯利对于至今未签署2014年的轮胎供应合同感到非常诧异，他希望可以尽快落实新合同，以便更好地展开新轮胎的研发工作。亨伯利已经不是第一次敦促F1和车队尽可能早地签订明年的轮胎供应协议，因为当前倍耐力与F1的合同将在本赛季结束后到期。据悉，意大利轮胎制造商已经与大多数车队达成了商业···

2013-08-13

梅赛德斯复苏与使用新轮胎有关？倍耐力否认

虽然现在F1处于夏休期中，但是关于倍耐力轮胎的话题还是在继续。昨天(7日)倍耐力运动部总监汉贝里说，梅赛德斯车队在匈牙利大奖赛上的出色表现，与使用修改过后的轮胎没有关系，“三叉星”进步的原因，是车队做了改进。在夏休期来临之前的最后一场比赛中，汉密尔顿在亨格罗宁赛道拿下杆位，并在比赛中成功克服了之前的···

2013-08-08

倍耐力成功为奥迪研制静音轮胎

倍耐力轮胎公司为奥迪集团成功研发出新型轮胎，成功降噪50%。这是倍耐力首次将“倍耐力噪音消除系统”作为原配设备提供给汽车厂商。倍耐力的这一革新系统是在轮胎内侧采用了一种叫作聚氨酯海绵的材料，这种材料能吸收这些震动，由此减少进入驾驶舱的噪音量。倍耐力噪音消除系统可降噪2~3分贝，从而进一步提升了驾驶舒···

2013-08-02

倍耐力在英国投资2500万欧元

据英国伦敦消息，倍耐力公司已经在实施其在英国公司的扩产行动，项目将分两个阶段进行，主要针对新型乘用车轮胎的开发。新项目上投资约2000万英镑(折合2500万欧元)。英国政府在其区域增长基金(Regional Growth Fund)名下将为该项目进一步增加200万英镑。项目的第一阶段是价值约1140···

2013-07-31