轮胎产业链正迎来新一轮的成本压力传导。首先是天然橡胶，截至8月29日收盘，橡胶主力价格15860元每吨。今年6月份以来，橡胶价格一直维持再每吨13000元左右，到8月下旬开始逐渐呈上涨趋势。
除了天然橡胶，炭黑作为轮胎增强和耐磨的重要添加剂，价格在今年三、四月跌至低位后，同样在近两个月持续攀升；此外，钢帘线巨头贝卡尔特发布2025年9月价格调整通知，公司将于9月1日起，对钢帘线和胎圈丝产品上调含税人民币300元/吨，并从即日起停止接受8月份新增订单。
面对原材料成本的攀升，轮胎厂家也开始做出价格调整，目前已有多家丁基内胎企业如朝阳华兴万达、焦作市环球等率先提价3%-5%。
但从市场需求来看，据“我的轮胎网”调研数据，8月中旬轿车轮胎零售市场销量呈稳中趋降，卡客车轮胎零售市场销量趋稳，市场整体出货表现一般。
因此，在供需矛盾下，尽管面临较大的成本压力，轮胎制造商的涨势并不热烈。展望九月及四季度，中国轮胎商务网分析认为，只有部分具有市场把控实力的大牌轮胎适当调涨。
（来源：中国轮胎商务网）
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