近日，市场调研机构IndexBox发布了一份新报告：《中国飞机轮胎市场分析、预测、规模、趋势和洞察》。该分析全面概述了2013-2024年中国飞机轮胎市场情况，并展望至2035年。
2035年规模将突破66万条
2024年，中国飞机轮胎消费总量为45.4万条，与上年基本持平。2013至2024年间，总消费量以年均+1.7%的速度增长，趋势相对平稳，个别年份略有波动。飞机轮胎消费量在2024年达到峰值，预计短期内将保持增长。
2024年，中国飞机轮胎市场规模小幅缩减至2.63亿美元，较上年下降4.1%。该数字反映了生产商和进口商的总收入（不含物流成本、零售营销成本及零售商利润，这些已计入最终消费者价格）。
2013至2024年间，市场价值以年均+1.1%的速度增长，趋势总体一致，个别年份波动较为明显。市场价值在2018年达到3.11亿美元的历史高点，但2019年至2024年期间消费水平维持在较低位置。
受中国飞机轮胎需求增长驱动，预计未来十年市场消费将保持上升趋势。预计市场表现将加速，2024至2035年期间以+3.5%的CAGR增长，到2035年底市场规模预计达到66万条。按价值计算，市场预计以+4.0%的CAGR增长，到2035年底市场价值预计达到4.05亿美元（名义批发价格）。
产量增、产值降
2024年，中国生产的飞机轮胎约为41.4万条，较上年增长1.8%。2013至2024年间，总产量以年均+2.7%的速度增长，趋势相对稳定，仅个别年份有较小波动。
增长最快的是2014年，产量较上年增长12%。产量在2022年达到42.6万条的最高点，但2023年至2024年未能恢复增长势头。
按价值计算，2024年飞机轮胎产值按出口价格估算小幅下降至2.35亿美元。2013至2024年间，总产值以年均+1.9%的速度增长，趋势显示某些年份存在明显波动。
增长最显著的是2014年，增幅达38%。飞机轮胎产值在2018年达到2.89亿美元的峰值，但2019年至2024年期间产值维持在较低水平。
进出口双向收缩
2024年，中国飞机轮胎进口量下降至6.1万条，较上年减少13.2%。总体来看，进口量呈现明显下降趋势。增长最快的为2023年，较上年增长157%。进口量在2013年达到8.1万条的峰值，但2014年至2024年期间进口量维持在较低水平。
按价值计算，2024年飞机轮胎进口额显著下降至5300万美元。总体而言，进口额呈现小幅下滑趋势。增长最显著的是2023年，进口额增长206%，达到6600万美元的峰值，随后在次年大幅下降。
2024年，中国飞机轮胎出口量降至2.1万条，较2023年减少14.5%。然而总体来看，出口量仍呈现温和增长态势。增长最快的是2023年，出口量较上年增长165%，达到2.4万条的峰值，随后在次年收缩。
按价值计算，2024年飞机轮胎出口额显著下降至1100万美元。然而总体来看，出口额仍呈现可感知的增长。增长最显著的是2023年，增幅达169%，达到1400万美元的峰值，随后在次年明显下降。
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