2月6日~9日，联合国世界车辆法规协调论坛（UN/WP.29）轮胎与噪声工作组（GRBP）第79次会议，在瑞士日内瓦联合国万国宫召开。
会议由GRBP主席S.Ficheux（法国）主持，来自WP.29下辖协定书缔约国及其他非政府组织的专家，共计约100人参会。
中国汽车技术研究中心有限公司中国汽车标准化研究院、中国汽车标准国际化中心（日内瓦）及WP.29中国工作委员会（C-WP.29）的代表，参加了此次会议。
GRBP下属各个非正式工作组分别作工作进展汇报，包括真实驾驶多工况噪声（ASEP）、测量不确定度（MU）、车辆声音（VS）、磨损轮胎湿抓地性（WGWT）、轮胎磨损测试方法（TA）以及自动驾驶适应性筛查（AVRS）等，会议对各个工作组提交的非正式文件进行了讨论，对下一步工作作出指示。
会议审议通过了一系列工作文件，包括：在UNR41摩托车噪声法规及UNR63踏板摩托车噪声法规中使用最新版ISO噪声测试道路标准的提案，UNR30乘用车及其挂车轮胎法规的提案，UNR54商用车及其挂车轮胎法规的提案，UNR108/109翻新轮胎法规的提案，以及多项针对UNR117轮胎滚动阻力、噪声及湿抓地性法规的修改单提案。
联合国世界车辆法规协调论坛（UN/WP.29）是联合国机制下的永久性工作组，作为全球汽车法规协调平台，在促进道路交通安全、环境保护和贸易的进步方面提供法规保障。
中汽中心标准院受工信部委托，承担UN/WP.29中国工作委员会（C-WP.29）秘书处职能，协助中国政府参与联合国汽车法规协调，并组织行业专家参加UN/WP.29下属专家工作组（GR）及非正式工作组（IWG）等层面技术法规协调活动。
（来源：中国橡胶杂志）
更多资讯，欢迎扫描下方二维码关注中国轮胎商务网微信公众号（Tire123）
评论记录：