轮胎的性能对于保持车辆的安全性和效率非常重要。但是到某个时间，轮胎将开始加剧磨损，失去牵引力和制动能力对我们的安全有着很大的影响。这时候我们就需要一些技巧来衡量我们的汽车轮胎是否还可以继续使用。
其实轮胎的安全性与我们的日常行驶环境有着很大的关系，而非特定的时间起着决定性的因素，因此，我总结了一下几个方法来判断我们的轮胎是否已经达到临界值。
01 测量轮胎花纹深度值
轮胎胎面的主要功能是将水从轮胎下方转移出去，以改善牵引力并避免在潮湿路面上打滑。一旦胎面花纹尺寸下降到0.16厘米，轮胎不再是安全的，这个数值也不是绝对的，要取决于轮胎的安全说明。
为了达到精确的测量值，我们应该多测量一个轮胎的几个花纹深度，用平均值来验证这个轮胎是否符合标准，如果平均值小于0.16厘米的范围，那么我们就应该更换轮胎了。
02 不规则磨损
如果发现胎面不规则磨损，这可能表明车轮动悬架或者充气压力不当。无论具体原因如何，胎面不均匀磨损都是要更换轮胎或者维护的标准。
如果极端的轮胎磨损非常严重，或者轮胎的磨损比预期的快得多，我们应该检查一下悬架，并在更换轮胎之前根据需要进行校正。
把磨损轮成对从前轮向轮后调整，以免胎面不规则磨损。反之亦然。
03 检查侧壁是否有异常凸起或气泡
胎侧是轮胎停放时面向轮毂外侧的表面，凸起表明轮胎的刚性内部框架已损坏和破裂，从而使气压到达轮胎的柔性面外层。无论胎面状态如何，任何有侧壁凸起的轮胎都应立即更换。
此类损坏可能是由于驶过大坑洼，驶过马路牙或轮胎气压低所致。
切勿继续在有侧壁凸起的轮胎。这表明轮胎的结构完整性已大大降低，从而增加了在高速公路速度下突然爆胎的可能性。
04 如果感觉方向盘震动，请平衡轮胎
如果轮胎磨损不均匀，则行驶时可能会感觉到方向盘震动。如果振动以60到80 km / h的速度开始并随着速度的增加而加剧，则可能需要平衡轮胎。如果这样不能阻止振动，则轮胎很可能已损坏，需要完全更换。
05 检查轮胎是否有裂纹
如果您在轮胎上发现很少的裂纹，则表明橡胶正在破裂。破裂的台面可能会从钢带上脱落并分离，从而损坏。在一些情况下，车轮可能在胎面开始变薄之前就开始腐烂了，所以我们应将其更换。
在进行任何长途旅行之前，请检查是否有裂纹。
如果轮胎暴露于强烈阳光下会增大轮胎的裂纹。
大家一定要谨记以上几条轮胎更换规则，虽然一条轮胎最长的使用寿命是10年，但这是从生产日期开始计算的，而不是行驶使用时间。但如果轮胎没有出现上面几种情况，大可不必更换轮胎，但要在6年之后要对轮胎精心的检查一下，如果有一些上面的情况发生，最好是更换一下，毕竟安全第一。
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