修补后的轮胎应放在非驱动轮上

  日常保养中或者长途出游前,很少有车主对备胎进行检测,而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕,在胎纹磨损到磨损标志线之前,要尽早对轮胎进行更换。

  经常会出现这样的情况:车主在爆胎后想更换备胎,却发现备胎在放置多年后,已严重老化,早已是废胎。备胎的寿命通常是4年。

  有的车主会将修补过的轮胎作为备胎,这些轮胎如果要再次使用,一定要放在非驱动轮上,一般我们驾驶的中级及以下的车辆大多都是前驱车,而且由于前轮爆胎后汽车的方向更不容易控制,所以修补后的轮胎要放在后轮。

  最后,提醒广大车友注意一点:轮胎的许用速度是指允许轮胎达到的最高速度限制,在此速度内行驶是安全的。

(来源:中国轮胎商务网)
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