刹车时，车子并不会立即停下来，而是需要一段时间与距离来停止的。刹车时，最先是驾驶人看到状况并开始判断，接着判断完成（决定刹车），然后开始刹车，然后还要一段刹车机械煞住之制动时间，也就是说，刹车所需时间＝反应时间＋制动时间。车速愈快，刹车所需距离越长，此时与前车的安全距离务必拉长。
影响刹车距离因素：
1.雨天或路面潮湿：刹车停止距离会增为1.5倍以上。
2.轮胎磨损时：停止距离拉长程度视轮胎磨损程度而定。
3.运载重物：载物越重，停止距离会越长。（货车特别需要注意）
4.下坡时：因有加速度，停止距离会拉长。
使刹车距离产生变化的原因：
1.行驶速度（依速度产生变化）
2.路面状况（依轮胎性能产生变化）
3.机车刹车能力（依刹车装置种类、车辆总重量产生变化）
4.驾驶者之技术及精神状态
路面潮滑或轮胎已磨损等因素都会影响刹车距离
刹车力学变化
1.行驶速度增加至两倍时，刹车距离增加至四倍。
2.易滑路面，及路面与轮胎的摩擦系数越小时，刹车距离越长。
紧急距离分析表（干燥柏油路面）
| 车辆时速 | 只使用后轮刹车 | 只使用前轮刹车 | 同时使用前后轮刹车 |
| 30km/h | 13.3m | 7.4m | 约4.5m |
| 50km/h | 36.5m | 19m | 约12.5m |
| 80km/h | 94m | 52.5m | 约32m |
由上表可知同时使用前后轮刹车的效果较好。此外若强踩前轮刹车虽也具又效果（前后比例8：2或7：3），但在湿滑路面恐怕会有失去平衡的危险，因此前后刹车的力量需依状况适度的配合。
如遇有浓雾、浓烟或夜间行车等视线较差情况时，亦应酌量增加行车安全距离。此外，前车的车况及驾驶特性等，亦应作行车安全距离之考量因素，例如前车如为ABS车辆，因其刹车制动距离较短，故跟车之安全距离也应拉长。提醒您，车子撞击时的冲击力与其伤害力，是和「车速的平方」成正比，所以骑乘时应保持合适的车速，不要超速。
安全驾驶的法则，除了熟悉车辆及驾驶技术之外，更重要的则是莫过于驾驶者身心状态，切记！在最佳的状态下骑乘车辆，才能安全又愉快！
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