过去，消费者在购买车时，关注轮胎品牌和性能的仅为18.5%，而更换轮胎时关注轮胎品牌和性能的消费者为88.6%。在调查结束后的回访中，记者发现，购买车时就关注轮胎品牌和性能的比例开始提升。
本次联合调查显示，国内消费者对轮胎消费的成熟度又有明显提升。
消费者选购时会考虑轮胎产品性能质量的占97.6%;考虑使用安全性的占33.3%，价格因素排位顺序大大退后，仅占21.8%。越来越多的消费者对轮胎功能性有所认知。去年有调查发现，相当多的消费者对于轮胎的认识停留在“两个品牌”——进口和国产，对轮胎的功能，例如静音、耐磨、速度级别，气压等的认识完全空白。本次调查发现，一半以上的受访者对轮胎功能提出了概念上的要求。
选择稍差点、廉价轮胎无所谓的，比例数越来越低。
与此相关联，消费者对轮胎价格的承受力也在提高。300-600元这一中档价位的消费占居最大份额，100-300元、600元以上，分踞二、三名。这组数据隐藏着一个重要信息就是，消费者对轮胎价值的判断已高于对轮胎价格的认知。
与润滑油情况不同，轮胎市场上，没有像中石化、中石油、统一那样实力雄厚的民族品牌与洋品牌抗衡。与外资轮胎企业相比，我国轮胎企业在民族品牌推广和宣传方面做得太少，导致品牌知名度普遍较低。合资品牌的轮胎在消费者心目中的知名度普遍偏高。
从消费者使用情况看，合资品牌迹近一统江湖。
调查发现，知名轮胎品牌使用集中度比较高。米其林、普利司通、固特异位居前三位。其中米其林的使用率为21.3%;普利司通的使用率为10.3%;固特异的使用率为9.0%;韩泰的使用率为7.0%;锦湖使用率为4.7%;而国产品牌中，三角使用率为4.7%……
大部分消费者认为，自主品牌轮胎的质量不如合资品牌轮胎;多数人认为，自主品牌轮胎的性能不如合资品牌轮胎;一半受访者认为，合资品牌轮胎还有价格优势。部分消费者认为，自主品牌轮胎企业的服务不如合资品牌企业好。
轮胎作为汽车的重要配件，直接关系到消费者的行车安全，合资品牌轮胎性能优势更引人注目。这也是目前市场份额最大的前几名都是外国品牌的原因。
调查后的回访中，记者了解到，在更换轮胎时，一半以上消费者会选择修理厂;近半数消费者选择配件市场;选择专营店约20%左右。相当多的消费者选择轮胎时，受广告影响的占大多数，其次是依据以往使用经验。少部分是依据朋友介绍;受销售人员推荐而购买的为8.7%。
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