天津道路工程开始广泛使用废轮胎胶粉改性沥青

  废轮胎胶粉改性沥青技术,因其能够有效解决废轮胎带来的环境问题、节约沥青资源,提高路面性能,延长路面使用寿命,在天津的道路工程领域得到普遍认可和成熟应用。据天津市政公路管理局的统计,仅2011年和2012年,天津在高速公路建设中,这种胶粉改性沥青混合料用量近3万吨,耗用废轮胎6万多条。

  同传统沥青路面相比,用这种胶粉改性沥青铺设的路面,保存了橡胶本身良好的弹性,使路面更具柔韧性,从而令行车更舒适,颠簸感减少;同时,“改良”的沥青不仅具有环保、节能的优势,还可防止路面潮湿时造成车辆打滑以及反光造成的视觉盲点。此外,这种路面更容易吸声,能有效降低交通噪音,相当于减少了30%至40%的车流量。

  据天津市政公路管理局的计划,还将在津宁高速公路、塘承高速公路建设,以及唐津高速公路扩建工程等高速公路项目中应用该技术。

(来源:中国行业研究网)
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