中国轮胎,热销巴西
经历了2025年的市场回调与低迷期后,2026年巴西轮胎进口市场迎来强势复苏拐点。最新监测显示,今年一季度,半钢胎、全钢胎、工程胎三大品类呈现“量价齐升、全线飘红”的态势,彻底扭转了去年的颓势,为全年高增长奠定了坚实基础。2026年一季度巴西三大轮胎进口品类合计进口金额超过5.2亿美元,创下近四年同···
经历了2025年的市场回调与低迷期后,2026年巴西轮胎进口市场迎来强势复苏拐点。最新监测显示,今年一季度,半钢胎、全钢胎、工程胎三大品类呈现“量价齐升、全线飘红”的态势,彻底扭转了去年的颓势,为全年高增长奠定了坚实基础。2026年一季度巴西三大轮胎进口品类合计进口金额超过5.2亿美元,创下近四年同···
当地时间6月2日,美国贸易代表办公室(USTR)依据《1974年贸易法》第301条款,就60个经济体未能实施并有效执行禁止进口强迫劳动产品措施作出调查认定,并提出对相关经济体加征10%至12.5%额外关税的拟议措施。其公布的60个经济体中,涵盖了中国、柬埔寨、埃及、印尼、马来西亚、墨西哥、摩洛哥、巴···
2026年,中国轮胎橡胶行业正站在一个关键的历史节点。一方面,国内新能源汽车市场从高速普及迈向高质量迭代,对轮胎性能提出全新要求;另一方面,中国汽车出口,尤其是新能源汽车出口呈现爆发式增长,带动配套产业链同步出海。内需结构升级与外贸高速扩容,正为行业带来前所未有的“双重红利”。新能源车渗透率超60%···
2025年5月25日,哥伦比亚外贸司发布第213号决议,就原产于中国的新卡客车轮胎反倾销案作出初裁。尽管调查认定中国产品存在倾销行为,并已对哥伦比亚国内产业造成实质损害,但哥伦比亚决定暂不征收临时反倾销税,调查仍将继续推进。本案的特殊之处在于,哥伦比亚国内唯一生产涉案产品的企业是固特异,其代表了整个···
2026年5月26日,欧盟委员会发布AD733对华轮胎反倾销案终裁前补充披露公告,采纳中国橡胶工业协会及涉案企业多项抗辩诉求,在倾销计算、损害评估、价格比对等维度作出重大调整。多重调整下,各主体倾销幅度全线普降:韩泰集团:12.1%降至7.4%;山东永盛:51.6%降至45.3%;其他合作企业:29···
5月18日,中国海关总署发布2026年前四个月外贸进出口最新数据,我国橡胶轮胎出口呈现“量增价微降”的运行态势,出口规模稳步扩容,整体外贸韧性持续显现,同时行业低价竞争、盈利承压的问题依旧突出。数据显示,2026年1至4月,我国橡胶轮胎累计出口量达321万吨,同比增长5.8%;对应出口金额538.1···
海关总署数据显示,今年前4个月,中国橡胶轮胎出口量达到321万吨,同比增长5.8%;新充气橡胶轮胎出口2.37亿条,同比增长4.7%。在全球消费需求疲软、国际贸易环境复杂的背景下,中国轮胎依然保持增长,说明产业链配套、制造效率和成本优势仍具竞争力。不过,出口金额同比微降0.1%,意味着行业正陷入“以···
据柬埔寨海关总署(GDCE)发布最新报告,2026年第一季度柬埔寨橡胶行业表现亮眼,1-3月橡胶及橡胶制品出口额约6.5亿美元,同比大幅增长42.5%。这一增幅既反映出全球市场需求回暖,也凸显橡胶产业在柬埔寨出口经济中的地位不断提升。报告指出,2026年一季度橡胶出口占柬埔寨出口总额的8%,高于20···
2026年的欧洲市场,正为中国轮胎企业设下双重考验:5月4日,EUDR(欧盟零毁林法案)修订版配套措施落地,绿色合规门槛进一步明晰;6月18日,欧盟将公布对华乘用车及轻卡轮胎反倾销案(AD733)的终裁结果,高至51.6%的拟征税率悬顶。关税与绿色壁垒叠加,是倒逼行业洗牌的阵痛,还是推动转型的契机?···
2026年5月4日,美国商务部发布公告,对进口自中国的乘用车和轻型货车轮胎作出第二次反倾销与反补贴快速日落复审终裁。裁定结果显示,若取消现行反倾销税,中国涉案产品的倾销幅度将继续维持在87.99%;若取消反补贴税,相关产品的补贴率也将继续保持在21.68%至116.73%之间。这意味着,自2015年···