本周要闻
1. 2026上半年轮胎出口量增价减，行业出海路径持续分化；
2. 二季度乘用车胎终端量价齐跌，市场内卷持续升级；
3. 玲珑轮胎成为轮胎行业唯一两届蝉联BMC卓越管理大奖的企业；
4. 赛轮集团再度跻身《财富》中国 500 强，排名上升27位；
5. 智绘出海新蓝图，浦林成山亮相2026泰中合作博览会；
6. 固特异官宣永久关停美国60年老厂，优化美洲产能降本增效；
7. 黑猫股份剥离氟碳合资股权，回笼资金聚焦炭黑主业；
8.远星橡胶启动印尼608亩轮胎基地招标，两轮车胎出海落地
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行业动态 /
01 2026上半年轮胎出口量增价减，行业出海路径持续分化
近日海关总署发布 2026 年上半年轮胎出口数据，行业整体呈现 “量增价减” 的运行特征。在内需疲软、产能过剩的行业背景下，中国轮胎企业出海节奏持续加快，且路径逐步分化：头部企业依托海外生产基地规避贸易壁垒、完善全球供应链，中小胎企则依托性价比优势深耕东南亚、中东等新兴市场，产能出海已成为全行业共识与核心增长抓手。
02 二季度乘用车胎终端量价齐跌，市场内卷持续升级
2026 年二季度国内乘用车胎终端市场持续低迷，行业监测数据显示，当期乘用车胎客单均价 657 元，同比下滑 1%，环比大跌 10%；终端销量同比下降 6%，环比下滑 10%。消费降级、供需失衡、国货品牌加速渗透多重因素叠加，终端价格竞争日趋激烈，叠加工厂订单环比大面积下滑，国内乘用车胎赛道内卷程度进一步加剧。
/ 企业动态 /
03 玲珑轮胎成为轮胎行业唯一两届蝉联BMC卓越管理大奖的企业
7 月 23 日，第八届德勤 “中国卓越管理公司（BMC）” 榜单揭晓，玲珑轮胎成功蝉联该奖项，是轮胎行业唯一连续两届上榜企业。该奖项被誉为 “中国企业管理奥斯卡”，评审覆盖全球化布局、数字化制造、新能源技术、ESG 绿色发展四大维度。玲珑已搭建中美德三国八地研发体系，泰国、塞尔维亚海外工厂顺利配套大众、宝马等豪华车企，依托全链路智能制造、碳中和发展路线，树立行业系统化管理标杆。
04 赛轮集团再度跻身《财富》中国 500 强，排名上升27位
7 月 22 日《财富》中国 500 强榜单发布，赛轮集团以 51.19 亿美元营收位列 399 位，较去年大幅提升 27 位，是国内仅有的两家专业轮胎制造上榜企业之一。2025 年赛轮营收、净利润双双创下历史新高，海外收入占比超 76%。依托越南、柬埔寨、墨西哥、印尼多基地全球产能，叠加液体黄金核心技术、巨型工程胎产业化优势，品牌价值跻身全球轮胎十强，完成从产品出海到全球品牌运营的转型。
05 智绘出海新蓝图，浦林成山亮相2026泰中合作博览会
7月22日，2026泰中合作博览会在曼谷IMPACT会展中心召开，本届博览会以“投资未来，共同成长”为主题，旨在深入贯彻泰中两国领导人达成的重要共识，把握双边经贸合作持续深化的新机遇。浦林成山借此宝贵机会积极融入泰中双边贸易体系，深度探索产业对接、市场拓展等合作机会，助力泰中产业高质量协同发展。
06 固特异官宣永久关停美国60年老厂，优化美洲产能降本增效
7 月 22 日，固特异向美国 SEC 提交官方重组文件，确定 2027 年底永久关停北卡罗来纳州费耶特维尔乘用车轮胎工厂。该工厂运营近 60 年，关停将削减 1750 个本土岗位，本次重组预计产生 5.35-5.65 亿美元税前支出，完成整合后每年可节约 2.7 亿美元运营成本。受美国本土高昂人力、生产成本拖累，工厂长期亏损，固特异本次收缩本土低效产能，聚焦全球高竞争力生产基地，调整美洲区域整体产能布局。
07 黑猫股份剥离氟碳合资股权，回笼资金聚焦炭黑主业
7月16日炭黑龙头黑猫股份公告，以 6185.11 万元转让内蒙古联和氟碳 20% 股权，彻底退出四年 PVDF 跨界布局。2022 年公司出资 1 亿元持股切入新能源氟材料赛道，受产能过剩、项目延期拖累选择剥离。转让资金将全部回流主业，集中资源深耕橡胶炭黑、特种导电炭黑，优化资产结构、提升现金流效率。
08 远星橡胶启动印尼608亩轮胎基地招标，两轮车胎出海落地
7 月 22 日，四川远星橡胶印尼 KITB 轮胎工厂房建项目开启招标，项目占地 608 亩，分两期建设，工期 300 天，主打摩托车两轮胎。基地落地印尼国家经济特区，享受税收优惠，依托当地超 1.37 亿辆两轮车存量市场，完成企业首个海外产能布局，助力规避贸易壁垒、深耕东南亚市场。
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