普利司通提交光头胎详细成分 各车队面临全新挑战
根据著名赛车媒体《赛车运动》的报道，普利司通已于近日向国际汽联提交了制造光头胎的最终详细成分。普利司通希望通过明年引进光头胎，来提高比赛的激烈程度以加强比赛的观赏性。这家来自日本的F1轮胎指定供应商已经仔细研究并慎重地提出了明年轮胎类型的改动方案。此前，曾有车队抱怨称在比赛中只使用两种配方的轮胎不够···
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普利司通武田邦俊：把最好的产品引入中国
编者：日前，普利司通(中国) 投资有限公司在中国市场正式推出其高档舒适系列轮胎品牌“TURANZA” -泰然者(中文名称)。在泰然者品牌发布会现场，刚刚上任不久的普利司通轮胎事业中国地区总裁武田邦俊先生与中国媒体首度见面，畅谈他对中国市场的看法和普利司通(中国)未来发展战略。对中国市场的印象：中国很···
普利司通F1意大利站战报
维特尔(红牛二队)在本赛季FIA 一级方程式大奖赛第十四站意大利站比赛中，凭借普利司通极端天气用胎和雨胎从杆位出发并最终获得胜利，他成为了F1大奖赛历史上最年轻的分站赛冠军选手。面对严峻的形势，维特尔使用极端天气用胎在安全车带领下出发，并在整场比赛中一直保持领先优势，这是其个人和红牛二队首次获得胜利···
普利司通庆祝参与F1第200场分站赛
普利司通将在本周末瓦伦西亚举办的欧洲大奖赛中，庆祝自1997年起作为轮胎供应商全身投入一级方程式大奖赛后的第200场分站赛比赛。在西班牙第三大城市举办的全新街道赛道比赛为本年度的第十二场比赛，今年正好也是普利司通参与到F1这一顶级赛车运动的第十二年。普利司通全力投入到一级方程式比赛，始于1997年新···
普利司通照搬“陈规” 新加坡轮胎配方保安全
为了确保赛车在第一届新加坡大奖赛的夜战中有良好的抓地力，F1轮胎供应商——普利司通公司为本周末的比赛提供了超软胎和软胎的轮胎配方。该公司的研发总监还透露本站比赛将移植耐力赛上所获得的一些比赛经验。这是本赛季第5站也是最后一站街道赛的比赛，除了揭幕战的阿尔伯特公园赛使用的是中性胎和软胎的搭配之外，另外···
普利司通大谈富士赛道 欲夺冠者必争“天时”
2008赛季F1大奖赛目前只剩下了3站比赛。在10月12日，日本富士赛道上就将展开新一轮的角逐。目前以7分优势暂时领先车手积分榜的汉密尔顿并不敢掉以轻心，因为他身后的马萨依然没有停下追赶的脚步。而F1的轮胎供应商普利司通公司对于本场比赛也发表了自己的看法，赛车轮胎主管浜岛裕英就认为，汉密尔顿和马萨最···
米其林弃标 普利司通将成独家供应商
对于MotoGP即将采用的单一轮胎规则，米其林轮胎近日表示他们不会去竞标未来三年的轮胎供应商。从某种程度上讲，普利司通将是2009赛季MotoGP的独家轮胎供应商。上周日本站赛前，FIM宣布MotoGP这一全球顶尖两轮赛事将和其他赛车项目一样采用单一轮胎规则，这样为的是避免日趋激烈的轮胎竞争。本周五···
普利司通F1新加坡站战报
在首次举行的FIA 一级方程式大奖赛新加坡站比赛中，阿隆索(雷诺车队)凭借超软性·软性·软性的轮胎战略获胜，他也就此成为F1首场夜赛比赛的冠军。在2次引入安全车、变化多端的61圈比赛中，阿隆索表现十分强劲。在绝大多数的车手以软性轮胎开赛的情况下，阿隆索以超软性轮胎从第十五位发车。他率先进站，其队友皮···
普利司通F1日本站战报
在FIA F1一级方程式比赛的第16站日本GP决赛中，凭借使用中性·中性·软性的轮胎战略，阿隆索(ING雷诺F1车队)在这场惊心动魄的比赛中获胜。落后阿隆索5.284秒驶过终点线的是和阿隆索使用相同轮胎战略的来自宝马索伯车队的库比卡。而莱科宁(法拉利车队)也使用相同的战略最终获得第三名。从第12位发···
普利司通F1中国站战报
地点：上海 时间：10月17日-19日在FIA 一级方程式大奖赛第17个分站赛中国GP中，从杆位出发的汉密尔顿(迈凯轮车队)凭借硬性-硬性-中性配方轮胎战略在本赛季倒数第2场比赛的上海站比赛中获胜。除了第一次进站后的几圈比赛外，汉密尔顿一直处于领先地位。而排在第2位的是落后汉密尔顿14.9秒，在结束···
