6月6日，我们在上海赛车场利用一整天的时间，通过干/湿地制动、赛道走线、汽车操控、高速攻弯等多个项目，为你体验了米其林竞驰PILOT SPORT4与PILOT SPORT4S的性能表现。
作为米其林旗下运动高性能轮胎，竞驰系列是400多款车型的原厂配胎，该系列主要产品包括前面提到的PS4、PS4S，以及PS Cup 2三款轮胎。
其中，PS4适用于入门级跑车及中高级运动型轿车，其原配车型包括奥迪A4L、A3、A6、A8，以及沃尔沃S90、标致308、福特新嘉年华等。
这款获得日本工业设计奖“优良设计奖”的轮胎，采用了此前用于超高性能运动轮胎以及赛事轮胎的创新复合材料覆盖层，这种材料覆盖层可以更好地传递力矩，使轮胎更迅速地响应驾驶者的指令。
借助FORMULA E（电动方程式）的赛事花纹设计灵感，PS4具有更大的接地面积。当我们驾驶配有PS4的2.3L燃油直喷四缸后驱福特野马，以超过130公里每小时的时速进行攻弯时，轮胎的高速过弯稳定性变得非常直观。
利用新一代的功能弹性体和硅混合的配方，PS4在湿地抓地力等方面的表现也有所提升。排水主沟槽经历了优化，以确保经过深积水路面时，轮胎能迅速将水排出。而弧形胎肩轮廓设计则提高了轮胎横向排水的能力。
在进行技术革新的同时，米其林还在有限的胎侧区域设置了绒面触感的品牌标识，让其在道路上具备更高的辨识度。
竞驰PS4S是米其林旗下第二代超高性能轮胎，配适大马力的高性能轿车、以及超级跑车，可以20%的比例适用于赛道路况。使用PS4S作为原厂配套轮胎的车型包括保时捷911、法拉利GTC4LUSSO、奔驰AMG E-Class、福特野马等。
灵动的轮胎花纹设计，使得PS4S在接地时压力和温度均匀分布，保证车辆极速过弯时，轮胎的抓地力最大化，从而保证过弯的稳定性。
由轻质高强度的芳族聚酰胺和尼龙复合而成的混合材料覆盖层，让PS4S可以更好地转达力矩，具有更高的过弯循迹性能，瞬间响应驾驶员指令，实现精准转向精准。
PS4S应用双胎面配方技术，外侧采用新型复合弹性体配方强化干地性能，内侧添加功能弹性体配方确保湿地抓地力和刹车性能。
在运用高端绒面触感工艺的同时，PS4S设有更深的轮辋保护胶，用以保护高性能轿车、超级跑车的铝合金轮辋。
最后一款产品——竞驰PS CUP 2，来自于米其林的耐久赛事理念。该款轮胎专为赛道设计，也可以20%的比例适用于公路路况。
其外侧“高分子链”弹性体在带来高抓地力的同时保有适当的硬度，在大角度弯道中仍能提供强悍的干地抓地力表现，提升干地单圈时间稳定性。内侧更为坚硬的弹性体带来更精准的转向与驾驶操控。
米其林独有的赛道耐久技术2.0，通过强化轮胎外侧胎肩而降低磨耗，从而提升了PS CUP 2的耐久性与里程数。
与上一代产品（米其林PILOT SPORT CUP+）相比，PS CUP 2的胎面沟槽加深了20%，能够更有效地延缓浮水效应，提升湿地安全性能。
今年6月和9月，米其林竞驰PS4与PS4S先后将在中国市场批量发售。此次PS4推出的轮胎规格覆盖16-19寸四种，以满足不同消费者的需求。根据米其林提供的市场数据，2016-2022年，中国汽车市场的18寸及19寸以上轮胎，将会分别实现26%和31%的复合增长率。
2016年，中国高端汽车市场E级以上轿车和运动型汽车（不含SUV）销量接近120万台，较上一年增长超过20%，创造了近年来的最大增幅。今年，该细分市场车型销量预计超过130万台。
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