2011年对锦湖来说可谓极不平淡，召回危机曾令锦湖处于舆论的风口浪尖。为挽回全球第一汽车消费大国的信心，“重塑形象”成为痛定思痛的锦湖轮胎2011年在中国的关键词。
自4月开启我国轮胎行业首次召回开始，截至目前，锦湖已经完成免费综合检测539923辆车，更换轮胎270386条。 免费检测的时间也延长至2011年12月30日。对于曝光的天津工厂，锦湖轮胎也第一时间完成内部自查、整改及完善工作，并启动中国区四家工厂生产流程的重新审查工作。在工厂重要生产环节，启动24小时视频监控，同时欢迎第三方的客观监督。
在天津工厂，锦湖最新科技引用到设备生产过程中。分别在原料车间、混炼车间、成型车间、硫化车间、检测车间及自动化仓储体系一系列流程中进行了细化和加强。譬如在混炼车间的原料输入口，由原来的人工操作改成电脑控制，生产工艺的改进增强了一定的可控性和均衡性，减少失误和隐患。再如产品检测车间的流程也有增设和改进，所有产品都要经过严格的目测、激光和抽检等多道繁杂的检验程序，以确保每一条流向市场的产品都具有可靠的安全性能。
在售后服务上，锦湖在中国也拿出了十足的诚意：在原有的5年三包政策的基础上，还针对KU28和KL61在行业内首次推出了VIP保障制度，购买1年内因道路原因导致的胎面刺穿、胎体帘线损伤的胎侧割伤以及购买5年内因撞击产生的轮胎鼓包，均给予免费更换。借助KU28和KL61这两款高端轮胎优异的性能和市场表现，加之其他产品及锦湖推出的政策保障，消费者信心得以重树，市场销售量逐步回暖。
实际上，锦湖轮胎事件客观上推动了我国轮胎行业的发展和相关法规的完善。我国沿用20年之久的《子午线轮胎工艺技术若干规定》将被修订，而对《汽车产品召回监督管理条例》的出台也起到了推动作用。同时，锦湖成为同行业的前车之鉴，并为行业的进步和革新起到了一定的作用。因此，这一转化的过程和代价虽然漫长和痛苦，但结局却正向积极和利好的方面偏移。
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