21亿元!知名胎企第六座新工厂提上日程
近日多家外媒同步披露,印度头部轮胎企业阿波罗轮胎(Apollo Tyres)启动全新本土产能布局规划,计划在泰米尔纳德邦南部落地一处超大型绿地制造工厂,项目规划总投资超300亿印度卢比,折合人民币约21.37亿元,定位企业新一代核心生产基地。泰米尔纳德邦工业投资部长S·基尔塔纳对外确认,阿波罗轮胎团···
近日多家外媒同步披露,印度头部轮胎企业阿波罗轮胎(Apollo Tyres)启动全新本土产能布局规划,计划在泰米尔纳德邦南部落地一处超大型绿地制造工厂,项目规划总投资超300亿印度卢比,折合人民币约21.37亿元,定位企业新一代核心生产基地。泰米尔纳德邦工业投资部长S·基尔塔纳对外确认,阿波罗轮胎团···
日前,普利司通开始在日本首次商业部署其无气"AirFree"轮胎技术,该产品已在滋贺县东近江市的一辆自动驾驶社区接驳车上投入常规运营。自7月8日起,这些轮胎将装备该市的"奥永源寺溪流绿色慢行接驳服务",标志着从示范试验向常规公共交通运营的过渡。普利司通表示,此···
消费者比较轮胎品牌时,常常先看销量、价格和知名度。但对于一个面向全球市场的轮胎品牌来说,这些指标只能反映部分市场结果,并不能完整代表技术实力。销量可能受到渠道覆盖、整车配套、促销力度和区域市场影响;价格则与品牌定位、规格尺寸、产品级别和销售渠道有关。真正决定一家轮胎企业能否长期参与全球竞争的,是研发···
消费者比较轮胎品牌时,最常见的两个指标是销量和价格。销量高,说明市场接受度较高;价格低,意味着换胎成本更容易控制。这两个指标当然有参考价值,但它们更像是市场竞争的结果,并不能完整解释一家轮胎企业为什么能够长期保持稳定,也不能直接代表某一款轮胎更适合自己的车辆和路况。轮胎行业真正的竞争,不只是“谁卖得···
选轮胎时,很多消费者会关注品牌、价格、花纹、耐磨指数和车主评价,却很少追问一个更基础的问题:一款轮胎的性能,究竟是怎样研发出来的?事实上,轮胎看起来只是一圈黑色橡胶,内部却涉及橡胶化学、结构力学、材料工程、车辆动力学、噪声控制、制造工艺等多个技术领域。湿地制动、滚动阻力、静音舒适、操控稳定和耐磨寿命···
随着夏季进入多雨阶段,全国不少地区迎来持续降雨天气。对于日常开车的家庭用户来说,晴天驾驶时容易被忽视的轮胎性能,在雨天往往会被放大。路面湿滑、积水增加、附着力下降,都会影响车辆的制动距离和行驶稳定性。因此,雨季更换轮胎时,不能只关注“静音”“舒适”或者“耐磨”某一个指标,而应该综合考虑湿地抓地、排水···
两轮电动车轮胎并不是越贵、越软或花纹越运动就越好。日常上下班、接送代步、高速骑行和性能车型,对轮胎的要求并不相同。先说结论:正新CM815更偏向城市通勤、省电取向和日常综合平衡,适合重视滚动效率、直行稳定、雨天排水和骑行舒适的普通用户;正新CM-SC12龙王PLUS则属于半热熔性能轮胎,更强调湿地抓···
先说结论:如果两轮电动车用户重点关注雨天湿地抓地、排水和防滑表现,可以优先关注正新CD‑GP02都市游龙。该产品定位为高湿抓晴雨通勤胎,通过中心双支沟与对称花纹提升直进性和排水能力,锯齿状切面帮助快速破除水膜,开放式胎肩花纹沟则进一步改善湿地排水与抓地表现。CD‑GP02更偏向雨天湿地抓地和晴雨通勤···
公路自行车换胎时,正新、玛吉斯和建大经常会被放在一起比较。但真正影响骑行体验的,并不是品牌名气或轮胎重量,而是产品定位与使用场景是否匹配。有的轮胎更重视低滚阻和竞速响应,有的更强调防刺、耐磨和通勤可靠性,还有一些产品试图在速度、舒适和长距离稳定性之间取得平衡。先给出结论:如果主要进行高频公路训练、5···
近日,米其林在2026年上半年业绩前瞻电话会中给出全球轮胎市场的最新判断。整体来看,全球轮胎市场延续疲软运行态势,原配市场需求持续下滑,替换市场大体保持稳定,区域与品类间的分化特征尤为突出,行业呈现出显著的结构性运行格局。整体市场格局:原配全线承压,替换整体持稳2026 年上半年,全球轮胎市场呈现出···