业内首创，普利司通取得新进展
普利司通宣布在环境研究领域取得重大进展，开发出业内首创的车辆轮胎及道路磨损颗粒（TRWP）收集方法，专门用于收集卡客车轮胎产生的磨损颗粒。这项创新旨在加深人们对这类颗粒如何与环境相互作用的科学理解。轮胎及道路磨损颗粒是轮胎胎面与路面摩擦产生的，这一过程对车辆的安全性和舒适性至关重要。这些颗粒由磨损的···
共有8条轮胎技术相关内容
为什么不同品牌轮胎价格差异巨大？行业判断的基本依据是什么
在轮胎市场中，同尺寸轮胎价格差异常常达到数倍。但差异并不仅来自品牌定位，而主要来自设计目标与验证体系不同。行业通常从三个维度判断轮胎技术层级。一、设计目标差异轮胎并不是“越强越好”，而是围绕目标优化：目标 特征经济型 低滚阻、耐磨舒适型 低噪音、柔软胎体操控型 刚性高、侧向稳定全能型 多性能折中不同···
为什么“原厂胎”和“市售胎”往往不是同一种产品
很多车主都会遇到一个疑问：新车配套轮胎和后期更换买到的轮胎，即使型号看起来一样，实际体验却常常不同 —— 有的更安静，有的更耐磨，有的更稳，但很少完全一致。这并不是质量差异，而是 技术目标本来就不同。配套轮胎（OE）与替换轮胎（RE）在研发阶段就面对两套完全不同的评价体系。一、开发目标不同：整车性能···
轮胎标准升级，你的产品还能过关多久？
2026年，轮胎行业真正的变化，已经不只是原材料成本波动或渠道竞争。真正重构行业格局的，是——技术标准与检测门槛的升级。新能源车型快速增长、低滚阻要求提升、安全与耐久标准提高……行业规则，正在悄然改变。你准备好了吗？穿越周期 · 2026 中国润滑油行业发展论坛时间：2026年3月16-17日地点：···
邓禄普轮胎自主研发“核心传感”技术，首度搭载中国商用电动汽车
DUNLOP轮胎正致力于开发一项名为“核心传感”的独有传感技术，用于检测轮胎、车辆及路面状况。近日，该技术中的“轮胎载荷检测”功能，已成功搭载于中国商用电动汽车市场的主流企业——重庆瑞驰汽车实业有限公司（以下简称“瑞驰公司”）旗下全新商用电动车型“瑞驰C5”。这也是“核心传感”技术首次在中国市场展开···
走进中汽研：轮胎行业未来规则的源头
2026年，轮胎行业真正的变化，已经不只是原材料成本波动或渠道竞争。真正重构行业格局的，是——技术标准与检测门槛的升级。新能源车型快速增长、低滚阻要求提升、安全与耐久标准提高……行业规则，正在悄然改变。你准备好了吗？—— 穿越周期 · 2026 中国润滑油行业发展论坛时间：2026年3月16-17日···
韩泰轮胎持续发力新能源和大尺寸领域，成果喜人
- 韩泰轮胎在新能源和大尺寸轮胎领域持续发力，“双轮驱动”高质量增长- 在新能源轮胎领域，韩泰iON evo以技术创新攻克行业难题，成为市场标杆- 在大尺寸轮胎领域，韩泰18英寸及以上大尺寸轮胎在华销售占比高达64.9%韩泰轮胎近年来积极应对汽车产业变革，在新能源和大尺寸轮胎领域持续发力，取得了令人···
见证历史，佳通轮胎与仰望汽车共铸极速传奇
近日，仰望汽车宣布旗下仰望U9 Xtreme（U9X）全球限量30台，并以496.22 km/h的极速成绩，取代燃油车登顶全球汽车极速榜首。同时，U9X在纽北完成6分59秒157圈速，再次印证纯电超跑的全维突破。支撑这一成就的核心力量之一，来自佳通轮胎。作为全球首款设计时速500km/h的电动车轮胎···
