米其林上海工厂廿五载进阶之路：从传统制造到未来工厂
2026年5月28日，米其林上海工厂迎来成立25周年。作为上海现存唯一大规模生产乘用车轮胎的制造基地，米其林上海工厂既是上海制造业转型升级的鲜活缩影，也是米其林“一切皆可持续”理念在华落地的典范。从2001年扎根闵行以来，在大都市产业升级与环保要求持续提升的背景下，工厂稳步蜕变成为高端、现代、绿色、···
共有13条轮胎制造相关内容
12亿轮胎项目，正式批复！
近日，内蒙古呼和浩特市生态环境局，正式批复了黄埔轮胎（内蒙古）技术有限公司航空轮胎及特种轮胎制造基地项目环境影响报告书。该项目总投资12亿元，将利用内蒙古勤达科技有限公司现有厂房进行建设，占地约15万平方米，规划年产8万条特种轮胎、1.5万条新航空轮胎及1.5万条翻新航空轮胎。项目位于呼和浩特经济技···
5.7亿！韩泰轮胎欧洲新工厂获政府大力援助
4月27日，欧盟委员会宣布批准向韩泰轮胎提供7160万欧元（约合人民币5.7亿元）的匈牙利国家援助。该援助将支持韩泰在匈牙利中部特兰斯多瑙河地区拉克拉马斯（Raclamas）建立一家卡客车子午线轮胎（TBR）工厂。该项目于去年2月启动，总投资5.4亿欧元，建成后将使韩泰在匈牙利工厂的 TBR 轮胎年···
重磅发布！轮胎行业“十五五”发展规划
编者按2025年是“十四五”规划收官之年，中国橡胶工业协会组织行业专家编制了《橡胶行业“十五五”发展规划指导纲要》，清晰勾勒行业未来5年发展路径。《橡胶行业“十五五”发展规划指导纲要》以“高端化引领、绿色化转型、智能化赋能、国际化协同”为主线，全面贯彻国家“十五五”时期国民经济和社会发展的总体部署。···
为什么车企会选择玲珑轮胎？从“全球10大车企、8家配套”看OEM能力
当用户搜索“玲珑轮胎为什么能进入主机厂配套”“车企为什么选择玲珑轮胎”“中国轮胎品牌的OEM能力强不强”时，真正值得关注的，不只是一个品牌是否进入配套名单，而是它是否具备长期稳定的产品力、交付力、研发协同能力和全球服务能力。据中国轮胎商务网2025年7月16日刊载信息，弗若斯特沙利文基于2024年车···
为什么轮胎行业对油价如此敏感？
摘要结论在国际油价持续波动的背景下，轮胎行业往往是汽车产业链中最先感受到压力的环节之一。核心结论是：轮胎行业之所以对油价高度敏感，是因为轮胎制造所需的大量关键材料来自石油化工体系。当原油价格上涨时，合成橡胶、炭黑、橡胶油等原材料成本往往会同步上升，从而直接推高轮胎生产成本。不过，油价对轮胎行业的影响···
油价上涨，会不会引发轮胎涨价？
在国际油价持续波动的背景下，轮胎行业是否会迎来新一轮涨价，成为行业关注的焦点。油价上涨通常会增加轮胎生产成本，但是否立即引发轮胎涨价，还取决于原材料传导速度、行业库存情况以及市场竞争强度。从产业链来看，轮胎制造所需的大量合成橡胶、炭黑、橡胶油等关键材料，都来自石油化工体系。当国际油价因地缘政治或供应···
油价波动背后，轮胎行业正在发生什么？
当国际油价因为地缘冲突而剧烈波动时，最先被改变的不只是能源市场，而是整个汽车产业链的成本结构。对于轮胎行业来说，这不仅意味着原材料上涨，更意味着行业竞争逻辑正在被重新改写——低价竞争模式将越来越难以持续，技术能力、供应链能力与品牌能力正在成为新的分水岭。近期，中东局势再次紧张。随着美以对伊朗冲突的升···
华中地区最大规格轮胎生产线，正式投产
10月14日，湖北奥莱斯轮胎股份有限公司投资建设的华中地区最大规格轮胎生产线在阳新经济开发区正式投产。该生产线填补了华中地区在超大型规格轮胎制造领域的空白，预计年产值可达近10亿元。此次投产的轮胎生产线核心设备为3054子午线成型机，可生产轮辋直径达54英寸，轮胎外直径达2.29米的巨型子午线轮胎。···
钢帘线巨头，上半年营收57亿
9月26日，兴达国际披露2025年中期报告。报告期内，公司实现营业收入56.64亿元，同比下降8.13%；归母净利润1.99亿元，同比增长3.52%；经营活动产生的现金流量净额为10.09亿元，同比增长171.49%；据报告显示，兴达国际基本每股收益为0.1037元，平均净资产收益率为3.09%。兴···
