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美国对华橡胶促进剂,启动“双反”调查

美国对华橡胶促进剂,启动“双反”调查

美东时间2026年5月28日,美国商务部正式启动对来自中国的N-环己基-2-苯并噻唑次磺酰胺(CBS)的反倾销和反补贴调查。CBS俗称橡胶促进剂CBS、橡胶促进剂CZ,是轮胎、胶管、胶带等橡胶制品生产中不可或缺的延迟性促进剂。它能显著提高橡胶硫化效率、改善物理性能,被广泛应用于汽车轮胎制造、胶鞋、胶···

2026-06-05
【轮胎周报】欧盟对华轮胎反倾销税率下调;正新嘉年华郑州站收官;浦林成山亮相农机展;双星入选工信部名单;三角获民航局证书

【轮胎周报】欧盟对华轮胎反倾销税率下调;正新嘉年华郑州站收官;浦林成山亮相农机展;双星入选工信部名单;三角获民航局证书

2026年周报第19期每周1分钟,新闻全掌握!繁忙的一周,ApexTire小编为您总结!本周要闻1. 欧盟对华轮胎反倾销税率下调;2. 2026 CST正新轮胎摩托文化嘉年华郑州站圆满收官;3. 三角轮胎获颁中国民航局CTSOA证书;4. 浦林成山携旗下成山品牌多款农用轮胎亮相新疆国际农机展;5. ···

2026-06-01
重大利好!中国轮胎暂不征税

重大利好!中国轮胎暂不征税

2025年5月25日,哥伦比亚外贸司发布第213号决议,就原产于中国的新卡客车轮胎反倾销案作出初裁。尽管调查认定中国产品存在倾销行为,并已对哥伦比亚国内产业造成实质损害,但哥伦比亚决定暂不征收临时反倾销税,调查仍将继续推进。本案的特殊之处在于,哥伦比亚国内唯一生产涉案产品的企业是固特异,其代表了整个···

2026-05-30
涉及中国轮胎产业,欧盟拟推“去中国化”

涉及中国轮胎产业,欧盟拟推“去中国化”

5月18日多家媒体报道:援引英国《金融时报》消息,欧盟正拟定一项供应链新规,计划强制欧洲企业从至少三家不同供应商处采购关键零部件,以此降低欧盟对华供应链依赖。据悉,该新规并非覆盖所有行业,而是聚焦化工、工业机械等少数几个关键领域,将设定:单一供应商的采购占比上限控制在30%~40%之间,剩余零部件必···

2026-05-25
双重壁垒压境,2026年中国轮胎出口欧洲的破局暗线

双重壁垒压境,2026年中国轮胎出口欧洲的破局暗线

2026年的欧洲市场,正为中国轮胎企业设下双重考验:5月4日,EUDR(欧盟零毁林法案)修订版配套措施落地,绿色合规门槛进一步明晰;6月18日,欧盟将公布对华乘用车及轻卡轮胎反倾销案(AD733)的终裁结果,高至51.6%的拟征税率悬顶。关税与绿色壁垒叠加,是倒逼行业洗牌的阵痛,还是推动转型的契机?···

2026-05-13
哥伦比亚对华卡客车轮胎反倾销初裁再次延期!

哥伦比亚对华卡客车轮胎反倾销初裁再次延期!

4月23日,哥伦比亚调查机关发布第140号决议,决定“对华新卡客车橡胶轮胎反倾销调查”的“初裁”延期至2026年5月25日;此前,该案初裁已先后四次延期(分别延至2026年1月7日、2月19日、4月6日和4月27日),本次为第五次延期。2025年10月21日,哥方发布第287号决议,正式启动调查;以···

2026-04-28
量价双降,中国轮胎出口额锐减

量价双降,中国轮胎出口额锐减

近日,海关总署正式发布2026年3月轮胎出口数据,当月中国轮胎出口呈现量价双降态势,而一季度整体则保持量增价微降的稳健格局,行业出口表现呈现阶段性分化特征。数据显示,3月中国橡胶轮胎出口量80万吨,同比下降6.9%;出口金额134.75亿元,同比下降11.3%。其中,新充气橡胶轮胎出口78万吨,同比···

2026-04-23
为什么2026年中国轮胎行业赚钱越来越难?从“内卷外溢”到成本承压看行业新拐点

为什么2026年中国轮胎行业赚钱越来越难?从“内卷外溢”到成本承压看行业新拐点

为什么2026年中国轮胎行业赚钱越来越难?因为行业虽然还在增长,但价格更难守,成本却重新抬头,过去依靠扩产、低价和出海放量就能换来增长的路径,正在变得越来越难走。中策橡胶2026年一季报释放出的信号,很能说明这一点:营收和净利润仍在增长,但盈利效率、产品均价、成本传导和海外竞争压力,已经同时摆到台前···

2026-04-20
拉美再挥大棒,中国轮胎出海再遭阻击

拉美再挥大棒,中国轮胎出海再遭阻击

当地时间2026年3月24日,秘鲁国家竞争和知识产权保护局(INDECOPI)下属倾销、补贴和消除非关税贸易壁垒委员会,在官方日报《秘鲁人报》发布公告,正式对原产于中国的汽车轮胎发起反倾销调查,该案系应秘鲁本土生产商固特异秘鲁公司申请立案,此前调查决议已于3月9日审议通过。此次调查范围明确,涉案产品···

2026-03-31
对华全钢胎反倾销,日落复审

对华全钢胎反倾销,日落复审

3月20日,巴西发展、工业、贸易和服务部外贸秘书处发布2026年第20号公告,应巴西轮胎工业协会 (ANIP)分别于2025年11月21日和2025年12月29日提交的申请,对原产于中国、韩国、日本和泰国的轮辋尺寸为20英寸、22英寸和22.5英寸的客货车轮胎启动反倾销日落复审调查。涉案产品的南共市···

2026-03-25