普利司通F1中国站战报
在上海国际赛车场举办的F1中国战比赛上，在颇为艰难的形势下，大家纷纷选择使用普利司通的雨胎。红牛车队的维特尔获得了其个人职业生涯的第2个分站赛的胜利，同时这也是红牛车队的首个分站赛的胜利。落后维特尔10.9秒，获得亚军的是其队友韦伯，这也是韦伯个人的最好成绩。两台搭载雷诺引擎的赛车登上领奖台。而暂时···
关键词：普利司通 共检索到1061条内容
绿色普利司通闪耀上海车展
2009年4月20日，携其先进的企业理念及环保技术，全球轮胎领军企业普利司通亮相第十三届上海国际汽车工业展览会，在洋溢着F1激情的华美乐章中，开启了一段轮胎环保科技的绿色之旅。普利司通展台普利司通展台开场舞表演普利司通本次车展的参展主题是“绿色·畅行·激悦”，喻为普利司通在支持赛车运动发展、倡导安全···
普利司通回应轮胎争议 合理使用超软胎是挑战
雷诺车手费尔南多・阿隆索和布朗车队车手鲁本斯・巴里切罗在日前都对普利司通为中国站提供的轮胎配置方案提出了质疑，他们认为硬胎+超软胎的轮胎配置不适合上赛道。而普利司通公司也在今日对这样的质疑做出了回应。在三月的揭幕战澳大利亚大奖赛上，普利司通的轮胎配置方案也是硬胎+超软胎，···
普利司通农卡工厂介绍
泰国普利司通农卡工厂，设立于1992年，是普利司通在泰国建造的第2个工厂。农卡工厂是为了应对泰国国内日益增长的对于乘用车用轮胎、轻卡用轮胎的需求而设立的专业工厂。不仅可以满足泰国国内的需求，而且作为普利司通集团的出口基地发挥着作用。为了在工厂附近开发出最适合市场需求的轮胎，1996年，在该工厂的厂区···
普利司通F1马来西亚站战报
在马来西亚站比赛中所有车手均使用普利司通Potenza干胎软性配方轮胎开赛，中途遭遇大雨，使得普利司通的中性胎和雨胎在2009赛季首次登场。同时由于暴雨的原因马来西亚站仅持续了31圈，最终车手巴顿取得胜利。开赛时乌云密布，轮胎的选择成为影响比赛的重要因素。开始下雨后路面的水位每圈都发生着变化，选择干···
普利司通增强中国无锡工厂乘用车用子午线轮胎的生产能力
株式会社普利司通(社长 荒川诏四)宣布，为应对中国市场中长期轮胎需求量的增加，普利司通决定将增强位于中国江苏省无锡市的乘用车用子午线轮胎生产工厂，即普利司通(无锡)轮胎有限公司(以下简称无锡工厂)的生产能力。此前已向中国相关政府机构提出了增产投资的申请，目前已得到许可，所以决定增强生产能力。无锡工厂···
普利司通高层揭秘上海站 轮胎选择可决定胜负
北京时间4月12日，作为本年度F1比赛的第三站，也就是上海站的比赛即将在一周后拉开帷幕。被誉为充满技术与挑战的上海站也成为了各支车队展现自己智慧的舞台，这其中轮胎的选择显得尤为重要。在6个月前，迈凯轮车队凭借着硬胎-硬胎-中性胎的轮胎组合一举帮助汉密尔顿获得了胜利，并为最终登顶年度冠军奠定了基础。而···
普利司通环保型轮胎获奖
普利司通公司环保轮胎的产品ECOPIAEP100近日获得了由日本经济新闻社颁发的“2008年日经优秀产品服务奖”。这是日本经济新闻社在2008年上市销售的约两万件新产品中评选出来的。这一产品采用的先进技术有助于实现汽车节能和减少二氧化碳排放，被认为解决了汽车环保性能和安全性能无法并存的难题。据介绍，···
普利司通F1澳大利亚站战报
布朗车队巴里切罗普利司通轮胎操作间普利司通Potenza(搏天族)光头胎回归F1澳大利亚大奖赛，巴顿为布朗车队赢得了一个非常完美的处子秀，他使用中性-中性-超软性轮胎战略赢得了采用新规则后的一级方程式锦标赛新赛季首场胜利。巴顿获得冠军，紧随其后的是其队友巴里切罗以及丰田车队的特鲁利，不过由于特鲁利因···
普利司通为“BMW3行动”保驾护航
2009年3月18日，(北京)华晨宝马汽车有限公司联合普利司通(中国)投资有限公司等七家官方合作伙伴举行了盛大的媒体发布会，宣布“2009 BMW 3行动”正式启动。普利司通(中国)投资有限公司北京分公司总经理孙利群先生出席了本次发布会。新BMW 3系作为宝马集团最新改款的产品，自去年年底全球同步上···
