普利司通武田邦俊：今年2月第二轮上调价格
记者：你们去年引入了一款环保轮胎绿歌伴，接下去还会有什么产品计划吗?武田邦俊：我觉得之后必须去做的一个事情是，首先要与中国卡客车厂进行进一步合作。因为卡客车轮胎1年的行驶里程大概在20万公里左右，而每升汽油的市价却在不断上涨，目前维持在六七元，可以说成本相当高。我们的绿歌伴轮胎每公里能节油6%以上，···
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轮胎巨人普利司通的蜕变
2010年，对中国轮胎行业来说是风云变幻的一年。一方面中国汽车市场的继续井喷让轮胎企业对市场预期良好不断扩大产能;另一方面以天然橡胶为首的原材料价格飞涨，使轮胎企业承受了巨大的成本压力;再加上中国国有品牌的出口受挫而使中国轮胎市场的竞争加剧。面对如此复杂的市场采取何种战略，每个企业掌舵人不得不慎重考···
普利司通在印度投资建造卡客车轮胎生产线
日本普利司通轮胎计划在印度Indore工厂投资17亿卢比(约3779万美元)，于2011年5月之前在该工厂建成一条卡车及公交车子午线轮胎生产线。普利司通印度执行董事Hiromi Tanigawa表示：“当前我们在印度销售的卡车及公交车子午线轮胎进口自日本，普利司通占印度卡车及公交车子午线轮胎市场份额···
普利司通谋求华丽转身 全面布局绿色战略体系
从推出ECOPIA(绿歌伴)产品到高调宣布退出征战14年之久的F1赛事，再到大力推广MakeCarsGreen绿色驾驶理念以及国内工厂生产的零排放，一直领跑全球轮胎市场的普利司通正谋求华丽转型。12月20日，全球轮胎巨头普利司通首次亮相广州国际车展，绿色环保成为普利司通本次展出的主旋律。车展期间，《···
普利司通谋求华丽转身 全面布局绿色战略体系
从推出ECOPIA(绿歌伴)产品到高调宣布退出征战14年之久的F1赛事，再到大力推广MakeCarsGreen绿色驾驶理念以及国内工厂生产的零排放，一直领跑全球轮胎市场的普利司通正谋求华丽转型。12月20日，全球轮胎巨头普利司通首次亮相广州国际车展，绿色环保成为普利司通本次展出的主旋律。车展期间，《···
普利司通：一个轮胎巨人的蜕变
践行环保 回报社会普利司通：一个轮胎巨人的蜕变12月18日，在席卷全国10大城市的ECOPIA全国卡车巡展于深圳完美收官之际，普利司通抛出重磅消息：宣布首次参加2010年(第八届)中国(广州)国际汽车展览会并成为大会媒体新闻中心的唯一指定赞助商。一年前这位轮胎巨头毅然决然地宣布退出F1而引发的地震至···
普利司通亚太区总裁武田邦俊先生专访
普利司通首次参展广州车展记者：之前在北京车展的时候已经跟网友见面了，非常熟悉。这次是第一次参加广州车展，而且也是赞助了新闻中心，所以力度是非常大，跟网友说一下这次参加助广州车展主要目的和考虑?武田邦俊：去年和今年的话，整个中国的汽车产业有了迅速的腾飞。去年虽然全球面临的金融危机，在这样大的环境下，中···
普利司通亚太区总裁武田邦俊先生专访
普利司通首次参展广州车展记者：之前在北京车展的时候已经跟网友见面了，非常熟悉。这次是第一次参加广州车展，而且也是赞助了新闻中心，所以力度是非常大，跟网友说一下这次参加助广州车展主要目的和考虑?武田邦俊：去年和今年的话，整个中国的汽车产业有了迅速的腾飞。去年虽然全球面临的金融危机，在这样大的环境下，中···
全球轮胎巨头普利司通首次亮相2010广州车展
2010年，中国汽车产业继续扮演着蝉联全球第一的角色，刚刚落幕的亚运将全球的目光聚焦在广州。如此背景下，12月21日， 2010年中国汽车界最后的盛会(第八届)中国(广州)国际汽车展览会徐徐拉开帷幕。作为全球轮胎行业的领军企业，普利司通以令人耳目一新的形式首次精彩亮相广州车展并成为大会媒体中心的唯一···
巡展卡车亮相广州车展 普利司通赞助媒体中心
2010年即将过去，中国汽车产业继续高歌猛进成为全球瞩目的焦点，中国市场的一举一动已然成为全球汽车发展的风向标。作为汽车后市场的全球领军企业，普利司通自然也不会放过任何向中国消费者展示自己的舞台。12月18日，在席卷全国10大城市的ECOPIA全国卡车巡展于深圳完美收官之际，普利司通抛出重磅消息：宣···
