雾霾天催热废旧轮胎利用 胎企加紧扩产技改
“废旧轮胎如果任由小作坊土法炼油,势必加剧大气污染程度;如果加以科学利用和综合利用,带来的好处将是非常可观的。”日前,山东省橡胶行业协会会长张洪民接受经济导报记者采访时表示。入冬以来,持续多日、肆虐大半···
“废旧轮胎如果任由小作坊土法炼油,势必加剧大气污染程度;如果加以科学利用和综合利用,带来的好处将是非常可观的。”日前,山东省橡胶行业协会会长张洪民接受经济导报记者采访时表示。入冬以来,持续多日、肆虐大半···
面扎钉且钉孔孔径大于6mm的轮胎需要更换掉。那么直径达到6mm的终极钉孔究竟会对4种主流的补胎方式带来怎样的挑战呢?在本文中,我们使用4种补胎方式对胎面上的4个直径为6mm的钉孔进行修补,我们要看看哪一种补胎方式在···
目前正值寒冬季节,轮胎作为车辆的一个重要组成部分,在这个时候更应该呵护、保养。那么,车主在冬季使用轮胎都有哪些经验之谈呢?近日,笔者对几位经验丰富的车主进行了采访,他们给出了一些建议,希望这些建议能给冬···
随着我国橡胶制品产业的快速发展,废弃橡胶污染问题日益严重。扬州大学化学化工学院采用一种新型技术,将废弃轮胎再次利用,不仅环保,更能代替天然橡胶产品。目前,这项技术已获得国家专利,并在扬州的一些企业进行···
很多居民都是有车一族,用废了的旧轮胎你会怎么处理。扔了么?太浪费啦,其实稍加改造就成为人见人爱的雅致坐垫,废物再利用不说,还给生活增添了点点乐趣,何乐而不为?来试着用麻、草垫给旧轮胎换新颜吧!第一步:清···
12月17日,山东省政府调研组针对废旧轮胎循环利用产业发展情况来淄博调研。会议讨论了淄博市废旧轮胎循环利用产业发展面临的三大问题以及发展方向。报废轮胎多到外地处理目前,淄博市废旧轮胎资源非常丰富。近年来,淄···
他山之石为开发出废弃轮胎的新用途和降低废弃轮胎对环境造成的损失,欧盟自2011年初开始,研究废弃轮胎回收材料循环再利用的新方法。研发团队在焚烧废弃轮胎过程中萃取挥发性气体或“合成气”获得成功,合成气主要由氢气···
冬季的路面充满着安全隐患,无论是冰冻湿滑还是积雪路面都给您的爱车和轮胎提出了特别的挑战。但很多车主认为,城市路面很难积雪,冬季没有换胎的必要。专家提醒,普通轮胎的性能会随着气温的降低而下降,低温地区更···
12月17日,省政府参事、省经济和信息化委员会原党组书记孙志恒带领省政府调研组就废旧轮胎循环利用工作到滨州市调研,副市长沈新宇陪同。调研组听取了滨州市发展循环经济及废旧轮胎循环利用工作情况汇报并到有关企业···
爆胎在各种交通事故中的比率真的很高,老化的轮胎一定要进行检查并及时更换。轮胎的主要材质是以橡胶为主,而橡胶制品有一定的使用寿命,按照轮胎厂家官方的说法,一般情况下轮胎的寿命应当在2年或车辆行驶了6-8万公里···