据《中国日报》今日报道，全球唯一的特种飞机轮胎制造商英国邓禄普飞机轮胎有限公司20日表示，今后几年将在中国建立第一家海外工厂。
邓禄普公司总经理伊恩•埃德蒙森(Ian Edmondson)在英国范堡罗国际航空展上表示，可能在5年内到中国建厂，届时我们现有的市场没有发展空间。此后我们需要再建一家新的轮胎工厂。
他表示， “这当然可能是在中国。”
邓禄普公司已经进军中国市场，去年11月份在福建省晋江建立了轮胎翻新配销中心。
晋江的邓禄普太古飞机轮胎有限公司可向全亚洲的邓禄普用户提供服务。
埃德蒙森补充道，“如果我们在中国的投资取得成功，将会非常看好中国市场。”
该公司希望投资亚洲快速发展的航空业，旨在今后5年把亚洲的市场份额从1%提高到10%。
如果能把轮胎生产和分销迁往亚洲，制造基地位于英国中部伯明翰的邓禄普公司可以降低成本。
埃德蒙森表示，“如果亚洲市场持续增长，我想这也很有可能。”
他补充道，“我相信中国航空业有战略需要，这将是一个规模非常大的市场。”
埃德蒙森对中国市场前景保持乐观，出席国际航空展的中国参展商不断增加也反映出了这一点。
9家中国参展商展出了今年最新款的产品，只有一家展示了2008年航展的展品。
其中最引人瞩目的新产品是中国和巴基斯坦共同生产的JF-17雷电战机(枭龙战机)，由中国国际航空技术进出口公司和巴基斯坦空军联合展出。
中国运载火箭技术研究院把中国最先进的LM-5卫星模型带到了航展上。
中国商用飞机有限公司带来了中国自主研发的C919大型客机和ARJ21支线飞机。
不过，出席航展的天津机场经济区项目经理朱小姐表示，今年范堡罗国际航空展有1400多家站上，中国参展份额依然很小。
她表示，“高成本依然是阻碍中国企业参展的最大障碍。”参加为期一周的范堡罗国际航空展使天津机场经济区花费超过10万人民币。
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