2025年12月31日,米其林南美区正式宣布终止巴西圣保罗州瓜鲁柳斯工厂运营,标志着这家主营摩托车、自行车内胎及工业轮胎的工厂完成阶段性关停,约350名员工面临遣散。

米其林在声明中明确,关厂主因是亚洲低价轮胎大量涌入巴西市场,进口产品价格普遍低于本地生产成本,导致内胎领域产能严重过剩,工厂丧失经济可行性。公司此前已评估技术改造、产品线优化等多种方案,均无法实现可持续运营,最终于2025年上半年作出关停决定,并进入过渡期运营。
目前,米其林正与当地工会协商员工安置方案,拟提供经济补偿、职业指导等一揽子支持。该公司强调,关厂与员工表现无关,同时重申将保留在巴西的其余8家工厂及8000余名员工,维持从橡胶种植到轮胎回收的全产业链布局。
米其林全球关厂具明确战略导向:在美洲,除巴西工厂外,2025年6月其还关闭了运营38年的墨西哥克雷塔罗工厂,因小尺寸轮胎不符市场大轮辋转型需求;欧洲拟关停法国乔莱、瓦纳工厂,受亚洲低价竞争与高能源成本影响。这些关停工厂均以中低端、低附加值产品为主。
与此同时,全球轮胎行业竞争加剧、利润承压下,米其林通过剥离低效产能,聚焦高端市场与高增长区域,如加大中国市场投入,升级沈阳工厂为全球最大高端轮胎制造基地,主打新能源汽车适配产品。这种“收缩与聚焦”策略,也是跨国轮胎巨头应对行业变局的共同选择。
(来源:聚胶)
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