【轮胎周报】固特异开展炭黑研制项目;森麒麟投建西班牙工厂;普利司通推出首条EV胎;美对华TBR反补贴税率出炉;11月轮胎出口增长


  2021年周报第48期

  每周1分钟,新闻全掌握!

  繁忙的一周,ApexTire小编为您总结!

  本周要闻


  1.十二月原材料价格居高不下,全球轮胎企业纷纷提价;

  2.固特异携手Monolith公司开展炭黑研制应用项目;

  3.37亿元投建西班牙工厂,森麒麟全球化发展战略迈出关键一步;

  4.普利司通首款新能源汽车轮胎泰然者T005 EV正式上市;

  5.美国对进口自中国的卡客车轮胎做出反补贴第一次复审终裁;

  6.总投资17亿元,全新技术装置实现国产航空轮胎零的突破;

  7.11月轮胎出口数据出炉,实现数量金额双增长;

  8.厂家经销商联手举报,怀远一批磨标胎被查封

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  / 行业动态 /

  01

  原材料价格居高不下,全球轮胎企业纷纷提价

  12月以来,由于原材料价格居高不下,全球轮胎企业纷纷提价。普利司通、佳通分别第二、第三次在北美市场涨价,国内市场方面,风神、贵州、中策等胎企业发出第三、第四份涨价函。涨价潮来袭,下游车企成本压力增大,经销商和终端门店的利润空间也被进一步被挤压。

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  下游需求改善 轮胎价格继续上涨

  02

  11月轮胎出口数据出炉,实现数量金额双增长

  近日,中国海关总署公布了11月份中国轮胎出口数据。数据显示,中国轮胎11月份出口橡胶轮胎67万吨,数量同比增加7.2%。出口新的充气橡胶轮胎5259万条,数量同比增加9.0%。11份出口橡胶轮胎金额为106.3亿,金额同比增加15.5%。出口新的充气橡胶轮胎金额为101.5亿,同比增加15.9%。

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  最新!11月轮胎出口,实现数量金额双增长

  03

  厂家经销商联手举报,又一批磨标胎被查封!

  近日,怀远县市场监督管理局查封了某轮胎店销售的一大批磨标胎。这批轮胎共22条,胎号和品牌均被磨去,并贴上了假的轮胎码,经销商向工厂举报后,联合当地市场监督管理局进行了查封。

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  厂家经销商联手举报,又一大批磨标胎被查封!

  04

  美国对进口自中国的卡客车轮胎做出反补贴第一次复审终裁

  12月17日,美国商务部发布公告,对原产于中国的卡客车轮胎做出反补贴第一次复审终裁,裁定终裁结果如下:浦林成山执行税率:17.47%;青岛格锐达执行税率:14.77%;其他复审企业执行税率:15.67%。与此前的初裁结果相比较,终裁结果中,浦林成山执行税率有所增加,青岛格锐达执行税率减少,从而带动“其他复审企业”执行税率减少约两个百分点。

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  税率下调!美对华TBR反补贴复审终裁结果公布

  / 业动态 /

  05

  固特异携手Monolith公司开展炭黑研制应用项目

  12月23日,固特异轮胎橡胶公司与Monolith公司签署了合作协议及意向书,确认共同研发由甲烷和/或生物甲烷制成的炭黑,并探究将其应用于轮胎产品的可行性。固特异将在行业中率先采用基于等离子体甲烷热解工艺的炭黑,以便在未来的产品研发中识别并应用更具可持续性的材质。

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  固特异携手Monolith公司开展炭黑研制应用项目

  06

  37亿元投建西班牙工厂,森麒麟全球化发展战略迈出关键一步

  12月19日晚间,森麒麟发布公告,拟自筹资金5.23亿欧元(约37.48亿人民币)在西班牙投资建设年产1200万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目。公告显示,西班牙工厂将建在西班牙加利西亚自治区,是森麒麟积极响应国家“一带一路”倡议号召,积极“走出去”到友好国家建设轮胎产能的积极举措,也是森麒麟践行“833plus”战略规划深入实施全球化发展战略的重要步骤。

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  37亿元投建西班牙工厂,森麒麟全球化发展战略迈出关键一步!

  07

  普利司通首款新能源汽车轮胎泰然者T005 EV正式上市

  12月20日,普利司通首款新能源汽车轮胎泰然者®T005 EV正式上市。中国市场是全球最大的新能源市场之一,普利司通正式发布首款新能源汽车专用轮胎,不仅展现了集团进一步拓展国内新能源市场的行动与决心,更是集团致力于可持续发展,不断投入、持续创新的坚实成果。

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  普利司通强势入场新能源,发布首款新能源汽车专用轮胎

  08

  总投资2.6亿元,海安橡胶工程机械轮胎扩建项目开工

  近日,海安橡胶集团股份公司三期厂房建设及OTR轮胎生产线扩建项目正式开工。据了解,项目建设总投资2.6亿元,工期为两年,设计新增OTR工程轮胎15万套/年。目前开工建设的一期工程预计明年6月份全线投产,新增产能5万套/年。

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  总投资2.6亿元工程机械轮胎扩建项目开工!

  09

  总投资17亿元,全新技术装置实现国产航空轮胎零的突破

  12月18日,总投资达17亿元人民币的航空轮胎大科学中心首期7台套动力学大科学装置正式投入使用。据悉,航空轮胎大科学中心汇集全国19家单位、500多名科研人员,是全国首个航空轮胎动力学大科学装置,也是国内唯一的航空轮胎动力学综合试验平台,实现国产航空轮胎零的突破。

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  总投资17亿元,解决国产航空轮胎卡脖子问题!


(来源:中国轮胎商务网)

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