米其林&普利司通,两大轮胎巨头联手进入这一领域

  轮胎制造商普利司通和米其林将就材料循环性及其增加轮胎中回收炭黑材料使用的雄心达成共识,并在11月22日荷兰史密瑟斯回收炭黑会议上举行演讲。

  据估计,全球每年有10亿条轮胎达到使用寿命,尽管已经克服了从报废轮胎中回收材料的技术挑战,但该行业仍未实现可持续发展物质循环。

640 (3).JPG

  目前,全球用于生产新轮胎的炭黑材料中,只有不到1%来自已达到使用寿命的炭黑材料。这是由于炭黑材料回收和再利用的供应渠道薄弱。通过利用回收的炭黑,轮胎行业将能够减少对石化产品的依赖,并且与使用原始材料相比,在生产新轮胎时,二氧化碳排放量最多可减少85%。

  在阿姆斯特丹,两家公司将概述促进和增加回收炭黑用于生产新轮胎和橡胶产品的方法。普利司通和米其林都寻求建立一系列利益相关者,包括轮胎制造商、炭黑供应商、热解合作伙伴和技术初创公司,以加快回收材料的采用和供应。

640 (4).JPG

  “在轮胎中增加回收炭黑的使用对于实现普利司通的可持续交通愿景至关重要,”普利司通欧洲、中东、印度和非洲战略与转型副总裁Jake Rønsholt说。“与米其林和其他利益相关者一起,我们可以在这一重要举措上产生关键动力,并推动我们努力减少碳排放,并使用完全可再生和可持续的材料制造产品。”

  米其林报废橡胶产品回收业务副总裁Sander Vermeulen评论道:“我们认为现在是积极寻找轮胎材料回收解决方案的时候了,通过提高从报废轮胎中回收材料的能力,使整个橡胶行业变得更加循环。”

640 (5).JPG

  据悉,两家公司将共同制定一份立场文件,旨在概述轮胎行业在实现循环经济中的作用,并计划在2022年底发布一份白皮书,概述技术要求、特点和建议的解决方案,以提高回收炭黑在新轮胎中的利用率。


(来源:轮胎国际贸易)

特此声明

1.凡注明来源"中国轮胎商务网”的所有文字、图片和音视频资料,版权均属中国轮胎商务网所有。若需转载需注明新闻来源及链接,违者本网将依法追究责任。
2.本网转载并注明自其它来源的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点。其他媒体、网站 或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品来源,并自负版权等法律责任。
3.如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。

发表我的评论

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。(审核通过可见)

评论记录: