索伯车队查尔斯-勒克莱尔
F1奥地利大奖赛上，多位车手遭遇轮胎过度衰竭的问题。索伯车队的查尔斯-勒克莱尔表示他注意到了阿隆索在比赛中使用轮胎的方式。在大部分时间内，阿隆索都在保护轮胎，也正是这种策略帮助阿隆索超越勒克莱尔获得了第八。
“我认为费尔南多在换上软胎之后有些慢了，”勒克莱尔说，“你可以看到他的经验弥补这点，他一直非常聪明，他保护着自己的轮胎，最终他轮胎的状况要比我们更好。”
勒克莱尔仍然带回了第九，这也是过去六场比赛中，他第五次获得积分，尽管在第一圈试图超越加斯利时跑出了赛道，但是他对本周末自己的表现“极为开心”。
“排位赛的第13加上5位的罚退，第一圈之后我们又处在13或者14的位置，不过最终回到积分区，这种感觉太棒了。”勒克莱尔表示，“我知道第一圈我推得非常凶，因为从18的起步出发，我必须冒险。我试图超越皮尔（加斯利），我也不知道到底发生了什么，但是很多车在那里跑大了，我认为皮尔和马库斯也和我一样跑上了草地。但我确实损失了位置，我试图比皮尔更晚刹车，但他也刹得非常晚，我也只能跑出赛道了。”
勒克莱尔的队友埃里克森获得了第十，“马库斯的策略是不同的。”勒克莱尔解释说。
（来源：中国轮胎商务网）
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