双重壁垒压境，2026年中国轮胎出口欧洲的破局暗线
2026年的欧洲市场，正为中国轮胎企业设下双重考验：5月4日，EUDR（欧盟零毁林法案）修订版配套措施落地，绿色合规门槛进一步明晰；6月18日，欧盟将公布对华乘用车及轻卡轮胎反倾销案（AD733）的终裁结果，高至51.6%的拟征税率悬顶。关税与绿色壁垒叠加，是倒逼行业洗牌的阵痛，还是推动转型的契机？···
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历经两次推行失败，EUDR能否顺利落地？
近日，欧盟委员会表示即将发布针对《欧盟毁林法规》（EUDR）的简化修订评估报告。该法规在历经两次推行失败后，目前定于 12 月正式生效。去年 12 月，欧盟理事会与欧洲议会就法规延期实施及针对性修订达成临时协议。欧盟两大核心立法机构联合委托欧盟委员会开展简化修订评估，并要求在今年 4 月 30 日前···
EUDR 延期，将如何影响中国轮胎行业？
2025年, 中国橡胶轮胎行业在欧盟市场遭遇了一场前所未有的规则迷雾。表面上看，以《欧盟零毁林法案》（EUDR）为代表的一系列绿色壁垒，生效时间不断推迟，为企业赢得了喘息之机。然而，深入供应链一线便会发现，欧洲客户的合同条款正以前所未有的速度和严苛度，将“准法规”要求固化为商业现实。这背后，是一场欧···
新法案延期，利好中国轮胎
近日，欧盟委员会提议将《欧盟零毁林法案》（EUDR）的生效日期再次推迟12个月至2026年12月31日（大型企业）和2027年6月30日（微型和小型企业），需欧洲议会和理事会批准。推迟原因支撑法规运行的IT系统存在严重技术问题，原预计每年处理1亿份合规声明，但实际需求被低估至少10倍，系统无法承受。···
重大利好！欧盟新规推迟，轮胎企业松口气
9月23日，欧盟委员会确认，由于处理受影响企业提交尽职调查声明的IT系统存在技术问题，欧盟零毁林法案（EUDR）将再次推迟一年，至2026年12月。欧盟委员会贸易发言人 Olof Gill 表示，“尽管我们的简化工作已经相当大，但我们得出结论，在不破坏我们的企业和供应链的前提下，我们无法达到原定截止···
