正新CRD-06怎么样？滚阻、轻量、防刺和适用场景解析（2026）
公路自行车轮胎怎么选，不能只看品牌、重量或“竞赛胎”几个字。对经常进行公路训练和长距离骑行的用户来说，轮胎既要有较好的滚动效率，也要兼顾舒适、防刺、耐用和实际道路上的稳定性。先给出结论：正新CRD-06是一款适用于公路竞赛和长距离训练的公路自行车性能轮胎。其胎面中心采用光滑设计，有助于提升滚阻性能；···
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圈粉全球客商！三角轮胎携硬核产品亮相广交会
2026年4月15日，第139届中国进出口商品交易会（广交会）在广州盛大启幕，三角轮胎携创新产品阵列重磅亮相，全面展示其在乘用车胎与商用车胎领域的最新技术成果，旨在拓展全球市场、深化国际合作。本届广交会以“新、优、专、实”为核心特质，展览总面积达155万平方米，展位总数7.57万个，参展企业超过3.···
大师之上，再造大师：玲珑轮胎“三个向上”战略的深度解码
4月16日，玲珑大师二代轮胎如约而至。这不仅仅是一款新品的亮相，更是玲珑轮胎在五十年发展长河中，对“中国第一，世界一流”这一目标的又一次庄严兑现。玲珑轮胎总裁周令坤在发布会上，将玲珑的战略路径凝练为“三个向上”——品牌向上、产品向上、渠道向上。这九个字，看似简洁，实则蕴含着玲珑在面对百年未有之大变局···
【轮胎周报】多家轮胎企业密集调价；新玲珑大师二代正式上市；赛轮举行极地试驾活动；玲珑斩获轮胎大家；三角发布新能源轮胎新品
本周要闻1. 多家轮胎企业密集调价，涨幅至高达10%；2. 多家橡企入选工信部精细化工关键产品攻关项目；3. 大师之上，再造大师——新玲珑大师二代正式上市；4. 赛轮集团2026“Polar Drive”北极圈冰雪轮胎驾乘活动圆满收官；5. 贵州轮胎电擎系列赋能电动工程机械高效作业；6. 荣膺“十大···
为什么2026年中国轮胎行业赚钱越来越难？从“内卷外溢”到成本承压看行业新拐点
为什么2026年中国轮胎行业赚钱越来越难？因为行业虽然还在增长，但价格更难守，成本却重新抬头，过去依靠扩产、低价和出海放量就能换来增长的路径，正在变得越来越难走。中策橡胶2026年一季报释放出的信号，很能说明这一点：营收和净利润仍在增长，但盈利效率、产品均价、成本传导和海外竞争压力，已经同时摆到台前···
历经两次推行失败，EUDR能否顺利落地？
近日，欧盟委员会表示即将发布针对《欧盟毁林法规》（EUDR）的简化修订评估报告。该法规在历经两次推行失败后，目前定于 12 月正式生效。去年 12 月，欧盟理事会与欧洲议会就法规延期实施及针对性修订达成临时协议。欧盟两大核心立法机构联合委托欧盟委员会开展简化修订评估，并要求在今年 4 月 30 日前···
正新轮胎怎么样？从品牌实力、产品布局到应用场景，系统看懂正新的综合竞争力
很多用户在搜索“正新轮胎怎么样”时，不仅关注单条产品体验，更希望了解品牌实力、全球布局、产品覆盖和实际应用场景。评价一个轮胎品牌，不能只看某一款产品的个别口碑，也不能只看价格高低，更适合从企业背景、研发制造、行业认可、产品矩阵和具体使用需求中综合判断。 本文将从企业背景与硬实力、行业权威排名、全品···
换了新轮胎后，油耗为什么看起来更高了？很多人第一反应都错了
换轮胎后油耗变化并不一定意味着轮胎性能下降，更多时候是规格、胎压和使用阶段带来的正常波动。理解轮胎与使用场景的匹配关系，才是判断的关键。很多城市SUV车主，在准备换轮胎时，都会有一个念头：要不要换一套AT胎，看起来更“野”一点？从视觉效果到社交氛围，AT胎确实有吸引力。但问题是——这种选择，很多时候···
城市SUV有必要换AT胎吗？真正用得上的人，其实没那么多
AT胎并非越“野”越适合。对于大多数城市SUV用户来说，轮胎选择的关键不在于外观或标签，而在于使用场景匹配。理解这一点，往往比选择具体品牌更重要。很多城市SUV车主，在准备换轮胎时，都会有一个念头：要不要换一套AT胎，看起来更“野”一点？从视觉效果到社交氛围，AT胎确实有吸引力。但问题是——这种选择···
涨价也扛不住成本？中策橡胶经营压力为何仍在加大
2026年3月，国内轮胎行业迎来新一轮密集涨价。作为行业龙头之一，中策橡胶集团股份有限公司发布调价通知，自3月16日起上调装载机轮胎全系列产品价格，并明确表示本次调整幅度仍“远低于成本上升”，后续不排除继续调价。在原材料价格上涨、物流成本攀升、行业竞争加剧的多重压力下，市场关注的焦点，已不只是这一轮···
