原材料价格探底，轮胎企业为何还在密集涨价？
2026年5月中旬，一个看似矛盾的现象正在产业链中上演：作为轮胎重要原料的炭黑N220价格持续探底，山东地区已跌破8000元/吨大关；然而，轮胎企业却在5月集中发出了新一轮涨价函，涨幅普遍在2%-5%之间。这一看似矛盾的局面背后，折射出轮胎产业链成本结构的复杂博弈，也引发了市场对未来走势的诸多思考。···
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【轮胎周报】轮胎涨价潮宣而不涨；正新轻量化产品亮相上海展；玲珑出席WBCSD年会；雄鹰轮胎成为飘移赛事官方指定轮胎品牌
本周要闻1. 终端需求支撑不足，轮胎“涨价潮”宣而不涨；2. 正新轮胎亮相2026上海自行车展，轻量化产品矩阵成全场焦点；3. 多场景、广覆盖、深触达，玲珑大师二代主动走向用户；4. 钢帘线巨头贝卡尔特完成对普利司通业务收购；5. 玲珑轮胎出席WBCSD年会：85%可持续材料轮胎瞩目全球；6. 浦林···
内行人不会告诉你：这轮轮胎“涨价潮”为何宣而不涨？
2026年上半年，国内商用轮胎整体行情呈现“成本有支撑、需求有修复、价格传导偏弱”的弱稳格局。天然橡胶、合成橡胶、炭黑等原材料价格波动，确实推高了轮胎企业成本压力，但受渠道库存、终端采购谨慎、运输利润修复有限等因素影响，多数轮胎企业短期仍以稳价去库、控制铺货节奏为主，大幅涨价动力不足。上游原材料：成···
五一涨价不停歇：轮胎行业涨价潮的根源与隐忧
假期本是消费与休整的节点，轮胎行业却延续着涨价热潮。5月1日，方兴轮胎宣布自5月10日起，半钢、全钢及工程胎系列价格上调3%-5%，成为假期里行业涨价的缩影。自3月以来，超80家国内外轮胎企业密集发函调价，从本土龙头到国际巨头全面参与，这场涨价潮背后，是行业多重矛盾的集中爆发。涨价潮全貌：全域覆盖，···
涨涨涨！超70家轮胎企业发布“涨价函”
今年以来，国内轮胎行业正经历一场力度空前的价格调整，据不完全统计，截至4月20日，国内已有超过70家轮胎企业相继发布“涨价函”。据悉，此次轮胎涨价并非偶然，背后与上游原材料波动、供应链紧张及行业竞争格局变化密切相关，这股涨价势头4月中旬起持续升温，已形成年内第二轮涨价热潮。近日，国际轮胎巨头普利司通···
为什么2026年中国轮胎行业赚钱越来越难？从“内卷外溢”到成本承压看行业新拐点
为什么2026年中国轮胎行业赚钱越来越难？因为行业虽然还在增长，但价格更难守，成本却重新抬头，过去依靠扩产、低价和出海放量就能换来增长的路径，正在变得越来越难走。中策橡胶2026年一季报释放出的信号，很能说明这一点：营收和净利润仍在增长，但盈利效率、产品均价、成本传导和海外竞争压力，已经同时摆到台前···
涨价也扛不住成本？中策橡胶经营压力为何仍在加大
2026年3月，国内轮胎行业迎来新一轮密集涨价。作为行业龙头之一，中策橡胶集团股份有限公司发布调价通知，自3月16日起上调装载机轮胎全系列产品价格，并明确表示本次调整幅度仍“远低于成本上升”，后续不排除继续调价。在原材料价格上涨、物流成本攀升、行业竞争加剧的多重压力下，市场关注的焦点，已不只是这一轮···
又有多家轮胎，发布涨价通知！
近日，国内轮胎行业迎来新一轮涨价潮，万力轮胎、赛轮集团、八亿橡胶、启润轮胎等多家头部及区域龙头企业接连发布价格调整通知，集体上调卡客车轮胎（TBR）产品价格，涨价幅度普遍在 2%-5% 区间，引发行业高度关注。具体来看，各家企业的调价方案各有侧重：万力轮胎自 2026 年 5 月 10 日起，对国内···
涨幅高达10%！多家轮胎企业密集调价
近日，腾森橡胶正式宣布，将对旗下全线内胎产品价格上调10%，调价自2026年5月1日起正式实施，具体规格价格调整将由相关业务负责人另行通知。此次调价幅度显著高于近期行业平均水平，引发橡胶内胎行业广泛关注。行业联动涨价：超 60 家企业跟进，涨幅 2%-10%受成本压力传导，2026 年 3—4 月轮···
库存压垮经销商，轮胎市场谁在买单？
进入4月，轮胎行业正经历一场前所未有的“冰火两重天”。市场调查显示，无论是全钢胎还是半钢胎，企业整体产销均呈现明显下行趋势，终端销售陷入“根本卖不动”的窘境。与此同时，源源不断产出的产能并未被市场有效消化，而是大量积压在各层级经销商的仓库中，库存压力持续攀升。中国轮胎商务网（Tirechina.ne···
