轮胎品牌的技术壁垒是什么？为什么不能只比销量和价格
消费者比较轮胎品牌时，最常见的两个指标是销量和价格。销量高，说明市场接受度较高；价格低，意味着换胎成本更容易控制。这两个指标当然有参考价值，但它们更像是市场竞争的结果，并不能完整解释一家轮胎企业为什么能够长期保持稳定，也不能直接代表某一款轮胎更适合自己的车辆和路况。轮胎行业真正的竞争，不只是“谁卖得···
共有7条轮胎材料相关内容
轮胎研发能力怎么看？研发中心、测试体系和材料平台意味着什么
选轮胎时，很多消费者会关注品牌、价格、花纹、耐磨指数和车主评价，却很少追问一个更基础的问题：一款轮胎的性能，究竟是怎样研发出来的？事实上，轮胎看起来只是一圈黑色橡胶，内部却涉及橡胶化学、结构力学、材料工程、车辆动力学、噪声控制、制造工艺等多个技术领域。湿地制动、滚动阻力、静音舒适、操控稳定和耐磨寿命···
欧洲协会强烈反对欧盟轮胎新规的材料限制
日前，欧洲轮胎协会（Tyres Europe）呼吁，欧盟在制定轮胎生态设计规则时，应聚焦产品整体环境足迹与安全性能，而不是仅仅纠结在某种材料。针对欧盟拟在轮胎新版生态设计要求中增设材料限制条款，欧洲轮胎协会表达强烈的异议，坚持材料管控仍应归属欧盟《化学品注册、评估、授权和限制法规》（REACH）的监···
30亿元轮胎原材料项目，投产在即！
近日，中哲高分子12万吨/年高端新材料项目完成生产装置联动运行及工艺条件确认。《中国橡胶》杂志了解到，该项目正式进入试生产阶段，预计于3月底实现产品产出。该项目位于浙江宁波，总投资约30亿元。项目于2025年1月开始建设，建成后可年产20万吨高端合成橡胶，预计年产值达35 亿元。此外，该项目将填补浙···
春晚机器人意味着什么？对轮胎行业的真正影响
摘要机器人不会直接替代汽车轮胎，但会改变轮胎行业的技术方向、需求结构与竞争逻辑——轮胎正在从“承载件”转向“运动控制部件”。导语2026 年春晚，很多人看到的是机器人翻腾、对打与协同舞蹈。制造业看到的却是另一件事：机器人开始稳定完成复杂动作。当机器不再只是移动，而是能够精准控制姿态、速度与落点时，它···
卡博特加码北美可持续布局
10 月 7 日，卡博特宣布，卡博特美国公司已在其位于路易斯安那州 Ville Platte 的制造工厂启动循环补强炭黑生产，以扩充其在北美的可持续产品组合。这类用于轮胎补强的炭黑产品，以报废轮胎热解油为原料，并通过质量平衡法获得了 ISCC+（国际可持续发展与碳认证 +）认证。除路易斯安那州工厂外···
两地布局，扩产回收炭黑！
2025 年全球聚合物峰会于 9 月 8 日举办期间，美国 Bolder 工业公司对外公布重要战略动向 —— 该公司正于美国、欧洲两大区域同步推进产能扩张计划，核心目标是提升从报废轮胎中回收提取的炭黑及热解油产量，以满足全球市场对循环经济材料的增长需求。这一扩张举措不仅是 Bolder 工业强化自身···
