国内炭黑巨头龙星，凭“可持续”斩获欧洲近万吨订单
7 月 23 日，龙星科技发布公告，公司依托废轮胎裂解油料制备的可持续炭黑 sCB 产品，顺利通过欧洲大型轮胎厂商认证，实现近万吨首期批量供货，并与多家欧洲轮胎企业达成绿色炭黑合作，国产炭黑完成循环产业链国际商用关键突破。该技术历经三年研发落地，企业 2024 年启动裂解油制炭黑项目，次年完成核心技···
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新兴市场发力，2026上半年卡客车轮胎出口创新高
2026年上半年，国内卡客车轮胎出口规模创下历史高位。据隆众资讯数据，6月单月出口量44.62万吨，环比上涨9.52%，同比增长9.58%；1-6月累计出口241.13万吨，累计同比提升3.28%。6月出口均价2089.92美元/吨，环比微涨0.43%，同比小幅下滑0.47%，海外市场价格整体承压。···
欧洲订单转向东南亚，中国轮胎能否顺利“换道”？
近日，欧盟对华乘用车及轻卡轮胎反倾销终裁正式实施，中国本土企业出口欧洲需叠加缴纳 24.4% 双反关税与 4.5% 基础进口关税，传统成本优势不复存在。值得一提的的，目前落地的是反倾销税，反补贴调查尚未终裁，“双反”压力仍有继续上升的可能。受此影响，5月中国对欧盟半钢胎出口量已同比下滑约58%，部分···
乘用车胎半年成绩单：三驾马车一起慢，行业进入“挤利润”
2026年过半，乘用车胎（半钢胎）交出了一份不算轻松的成绩单。结合隆众资讯调研数据，中国轮胎商务网（Tirechina.net）分析认为，在替换、配套、出口三大板块同步放缓的背景下，叠加原材料成本波动与产能释放的矛盾，行业已从规模扩张阶段转入存量博弈阶段，轮胎企业从"抢份额"被迫···
划拨2.22亿！投入轮胎回收解决方案
韩国气候、环境与能源部近日启动一项国家研究计划，将斥资4280万欧元（约合人民币3.4亿元）开发下一代废弃物回收技术。其中近1500万欧元专项用于纺织回收，超2800万欧元（约2.22亿元人民币）投入轮胎回收解决方案，项目周期五年，由韩国环境产业技术院（KEITI）担任技术伙伴。韩国每年产生约240···
EUDR法案再次调整！部分轮胎移出监管
7月13日，欧盟委员会通过一项授权法案，对《欧盟零毁林法案》（EUDR）所覆盖的产品范围作出针对性调整。根据该授权法案，翻新轮胎和旧轮胎、输送带和传动带，以及其他未列明的硫化橡胶制品被明确移出EUDR监管范围。此外，二手和转售商品、产品测试样品、可重复使用包装材料及免费营销材料也被排除在外。欧盟委员···
【轮胎周报】轮胎盛会九月开幕；玛吉斯VS6获权威认证；前进灯塔关爱基金驰援终端；韩泰助力FE上海站；双星获全球供应链百强
本周要闻1. 第二十一届中国国际轮胎轮毂博览会将于九月开展；2. 玛吉斯VS6成为斩获德国TÜV SÜD高阶认证首款亚洲夏季胎；3. 韩泰iON赛车轮胎助力Formula E上海双赛顺利收官；4. 双星连续四年荣膺“全球汽车供应链百强”；5. 玲珑轮胎入围2026中国汽车供应链百强榜；6. 德国大陆···
最高45.3%！欧盟对华轮胎反倾销税率落地
7月7日，欧盟委员会正式发布实施条例，敲定针对中国产特定橡胶充气轮胎的最终反倾销税裁定，标志着此次对华轮胎反倾销调查尘埃落定，相关贸易壁垒正式落地实施。本次征税产品范围明确，特指原产于中国、适配乘用车、巴士、轻型卡车，且负荷指数不超过121的全新橡胶充气轮胎，覆盖欧盟市场主流民用轻型车辆轮胎品类。根···
关税利好密集释放，中国轮胎出海迎来战略窗口期
中国轮胎商务网（tirechina.net）观察到，近期全球轮胎贸易政策迎来密集调整，欧美关税边际下调、东南亚免税红利释放、南美贸易壁垒暂缓，多重积极信号叠加，为中国轮胎产业全球化布局打开了珍贵的战略窗口。在复杂多变的贸易格局下，行业正迎来结构性突围机遇。全球贸易政策暖风频吹多区域关税边际下调欧洲市···
耐克森轮胎，大幅削减在华产能！
韩国轮胎制造商正加速供应链调整，在欧洲扩大本地化产能，以提前应对欧盟即将对中国制造乘用车及轻卡车轮胎征收的最终反倾销税。据业界消息透露，耐克森轮胎计划将其欧洲销售中“中国产”产品的占比，从去年的约15%压缩至今年的约4%；其从中国工厂运往欧洲的出货量也从每年约300万条，削减至约60万条。该公司正以···
