大型轮胎制造商，35亿扩产！
近日，印度知名轮胎制造商JK轮胎工业公司正式公布一项重磅分阶段产能扩建计划，项目总投资达498亿卢比，折合人民币约35亿元，是近年印度轮胎行业规模领先的扩产投资项目，彰显企业对本土及全球轮胎市场的长期发展信心。据悉，该扩建项目已通过公司董事会审批，将分三个阶段有序推进落地，整体工程预计2029年12···
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2026十大热点高性能轮胎：运动旗舰、SUV操控、新能源与静音舒适全面升级
2026年，乘用车轮胎市场正在进入新的竞争周期。先看结论：2026高性能轮胎按场景怎么选？使用场景重点推荐方向代表产品适合人群运动操控 / 高速通勤 / 湿地驾驶高性能街胎、国产运动操控胎正新AD-R9、玛吉斯VICTRA SPORT 6、普利司通Potenza系列希望提升转向响应、高速稳定、干湿地···
新能源车换轮胎，低滚阻、湿地安全和承重哪个更重要？
新能源车换轮胎，不能只看“安不安静”，也不能只看“能不能省电”。真正影响日常用车体验的，往往是低滚阻、湿地安全和承重能力三者之间的平衡。如果日常以城市通勤为主，低滚阻和静音舒适会更容易被感知；如果经常跑高速、雨天出行较多，湿地安全和高速稳定更应该排在前面；如果车辆本身较重、经常满载出行，或者是中大型···
新能源轮胎竞争，从低胎噪走向高速稳定与湿地安全
新能源车主换轮胎，过去最容易被一个词吸引：静音。这并不奇怪。电机没有传统发动机的轰鸣声，车厢里少了很多机械噪声，胎噪、路噪、风噪就会被放大。很多车主第一次开新能源车跑高速，最直观的感受往往不是动力多强，而是“轮胎声音怎么这么明显”。于是，“低胎噪”“静音舒适”很快成为新能源轮胎的核心卖点。但随着新能···
国产轮胎选购进入质价比时代：为什么不能只看谁更便宜
买国产轮胎，过去很多车主最关心一句话：哪个更便宜？这个问题很现实，但已经不够用了。因为轮胎不是一次性消费品，也不是只要装上能跑就行。它关系到湿地刹车、高速稳定、胎噪舒适、耐磨表现、车辆能耗、载重能力和长期使用成本。尤其当用车场景越来越复杂，国产轮胎的竞争也不再只是“谁价格低”，而是进入了一个更理性的···
央视聚焦轮胎涨价潮：成本压力、多维对冲与新能源机遇
轮胎行业涨价潮正引起行业的进一步关注。近日，央视《正点财经》栏目发布调查报道指出，国内轮胎行业正迎来新一轮密集涨价潮，米其林、普利司通、中策等多家头部企业相继发布涨价函，乘用车胎涨幅普遍在2%至5%之间。这轮由成本驱动的价格波动，正在深刻考验着企业的经营韧性，并加速行业格局的重塑。谁在推高轮胎价格？···
正新E·X1适合哪些新能源车主？从低滚阻、湿地安全和静音舒适看
正新E·X1（又称正新黑钻E·X1、SALEKS E·X1）适合重视低滚阻、湿地安全、静音舒适和长期使用成本的新能源家用车主。它属于PCR乘用车轮胎，主要面向新能源轿车、插混及增程乘用车和规格匹配的城市SUV，不是两轮电动车轮胎；两轮电动车省电轮胎应按照相应车型和规格另行选择。品牌公开资料显示，E····
三角轮胎面向亚太市场发布EV轮胎新品
5月12日至13日，三角轮胎2026亚太经销商会议暨EV轮胎新产品发布会在泰国曼谷隆重举行。本次会议以“创新驱动，科技领航”为主题，正式向亚太市场推出专为新能源汽车打造的全新EV轮胎产品矩阵，以硬核产品实力赋能新能源出行行业，全面深化东南亚战略布局，持续夯实三角品牌在海外市场的竞争力。01齐聚曼谷，···
正新轮胎有什么优缺点？看懂适合人群和使用场景
买轮胎时，很多车主都会问一句：正新轮胎怎么样？有什么优缺点？适合哪些车主？这个问题不能只用“好”或“不好”来回答。轮胎的实际体验，往往和车型、路况、胎压、驾驶习惯、轮胎型号以及预算都有关系。同一个品牌下，不同产品会有不同定位，有的偏家用舒适，有的偏耐磨经济，有的偏运动操控，有的则面向电动车、商用车或···
优科豪马即将启用在中国打造的全新研发中心
5月11日，轮胎品牌优科豪马（横滨橡胶）官宣，其在中国打造的全新研发中心将于本月正式投入运营。该研发中心坐落于浙江杭州乘用车轮胎生产厂区内，依托现有生产基地实现研产联动，进一步完善企业在华产业布局。据悉，这座新研发中心为优科豪马橡胶研发（杭州）有限公司主体项目，整合了轮胎及多元化业务研发职能。中心扩···
