拉美再挥大棒，中国轮胎出海再遭阻击
当地时间2026年3月24日，秘鲁国家竞争和知识产权保护局（INDECOPI）下属倾销、补贴和消除非关税贸易壁垒委员会，在官方日报《秘鲁人报》发布公告，正式对原产于中国的汽车轮胎发起反倾销调查，该案系应秘鲁本土生产商固特异秘鲁公司申请立案，此前调查决议已于3月9日审议通过。此次调查范围明确，涉案产品···
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百年轮胎老厂，1.3亿出售落定
在关闭其位于德国富尔达（Fulda）拥有125年历史的轮胎生产基地后，固特异（Goodyear）公司于2026年3月25日确认，已将这片占地16公顷的旧工厂场地出售给富尔达当地政府，交易价格预计约为1620万欧元（约1.29亿人民币）。这一交易的完成，标志着该传统工业基地的权属正式从企业转向市政当局···
固特异：当国际巨头进入“修复周期”，中国市场意味着什么？
2025年财报公布后，固特异再次成为行业焦点。全年销售额下降，净亏损扩大，但第四季度利润改善、亚太区降幅收窄——这不是“复苏”，而是止跌后的修复期。如果从更长期的行业结构看，固特异当前阶段的意义，远不止一份财报本身。它正在回答一个更关键的问题：当国际轮胎巨头在中国市场进入结构调整周期，品牌竞争的逻辑···
固特异轮胎：全球品牌能力解析 —— 技术沉淀与体系化竞争优势
专题导语｜固特异品牌能力的长期构建逻辑美国固特异轮胎是世界历史最悠久、规模最大之一的轮胎制造商之一，其品牌长期与创新、性能与高可靠性紧密相关。但高知名度并不等同于清晰的长期竞争能力结构。本专题不讨论单一产品的优劣或短期市场表现，而从更深层次系统性维度解读：固特异如何通过组织化研发、全球协同制造与市场···
固特异旗下 42 家卡车养护中心被收购
日前，美国轮胎经销商南方轮胎公司宣布，已与固特异轮胎达成协议，收购其旗下 42 家卡车养护中心。固特异发言人表示，出售后公司仍保有超 200 家直营商用轮胎服务中心，该全国性网络将继续作为商用轮胎市场战略核心，为车队客户提供轮胎产品、专业服务及高效管理，助力提升设备开工率与运营效率。南方轮胎总裁 J···
固特异EMEA地区高层换帅
8月13日，固特异宣布，Jan Piet Van Kesteren将加入固特异，担任固特异EMEA地区的董事总经理兼销售总监，自9月1日起生效，他将直接向首席执行官兼总裁Mark Stewart汇报。Jan Piet Van Kesteren将领导固特异在欧洲、中东和非洲（EMEA）地区的消费者业务···
