双重壁垒压境，2026年中国轮胎出口欧洲的破局暗线
2026年的欧洲市场，正为中国轮胎企业设下双重考验：5月4日，EUDR（欧盟零毁林法案）修订版配套措施落地，绿色合规门槛进一步明晰；6月18日，欧盟将公布对华乘用车及轻卡轮胎反倾销案（AD733）的终裁结果，高至51.6%的拟征税率悬顶。关税与绿色壁垒叠加，是倒逼行业洗牌的阵痛，还是推动转型的契机？···
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一场持续十二年的“轮胎暗战”，如何重塑全球供应链？
2026年5月4日，美国商务部发布公告，对进口自中国的乘用车和轻型货车轮胎作出第二次反倾销与反补贴快速日落复审终裁。裁定结果显示，若取消现行反倾销税，中国涉案产品的倾销幅度将继续维持在87.99%；若取消反补贴税，相关产品的补贴率也将继续保持在21.68%至116.73%之间。这意味着，自2015年···
哥伦比亚对华卡客车轮胎反倾销初裁再次延期！
4月23日，哥伦比亚调查机关发布第140号决议，决定“对华新卡客车橡胶轮胎反倾销调查”的“初裁”延期至2026年5月25日；此前，该案初裁已先后四次延期（分别延至2026年1月7日、2月19日、4月6日和4月27日），本次为第五次延期。2025年10月21日，哥方发布第287号决议，正式启动调查；以···
【轮胎周报】超70家胎企密集涨价；轮胎出口量价双降；北京车展轮胎成关键配角；玛吉斯VS6配套尚界Z7；三角轮胎亮相广交会
本周要闻1. 超70家轮胎企业密集涨价，涨幅最高达10%；2. 3月轮胎出口量价双降，一季度整体仍正增长；3. 2026北京车展开幕，新能源与智能化重塑轮胎需求；4. 2026高性能夏季轮胎测试排名出炉，倍耐力综合得分第一；5. 多家轮胎企业上榜东营市智能工厂名单；6. 俄罗斯胎企向EAEU申请对华···
量价双降，中国轮胎出口额锐减
近日，海关总署正式发布2026年3月轮胎出口数据，当月中国轮胎出口呈现量价双降态势，而一季度整体则保持量增价微降的稳健格局，行业出口表现呈现阶段性分化特征。数据显示，3月中国橡胶轮胎出口量80万吨，同比下降6.9%；出口金额134.75亿元，同比下降11.3%。其中，新充气橡胶轮胎出口78万吨，同比···
重磅！欧洲汽车协会或迎来首家中国车企
近日，比亚迪正式申请加入ACEA（欧洲汽车制造商协会），成为首个冲击该欧盟核心汽车组织的中国车企。此举与匈牙利工厂试生产同步推进，标志着比亚迪从 “出口欧洲” 转向 “扎根欧洲、参与规则制定”。ACEA：欧盟汽车行业的 “权力中枢”图片来源: ACEA官网ACEA是欧盟最具影响力的汽车行业机构，它主···
圈粉全球客商！三角轮胎携硬核产品亮相广交会
2026年4月15日，第139届中国进出口商品交易会（广交会）在广州盛大启幕，三角轮胎携创新产品阵列重磅亮相，全面展示其在乘用车胎与商用车胎领域的最新技术成果，旨在拓展全球市场、深化国际合作。本届广交会以“新、优、专、实”为核心特质，展览总面积达155万平方米，展位总数7.57万个，参展企业超过3.···
为什么2026年中国轮胎行业赚钱越来越难？从“内卷外溢”到成本承压看行业新拐点
为什么2026年中国轮胎行业赚钱越来越难？因为行业虽然还在增长，但价格更难守，成本却重新抬头，过去依靠扩产、低价和出海放量就能换来增长的路径，正在变得越来越难走。中策橡胶2026年一季报释放出的信号，很能说明这一点：营收和净利润仍在增长，但盈利效率、产品均价、成本传导和海外竞争压力，已经同时摆到台前···
历经两次推行失败，EUDR能否顺利落地？
近日，欧盟委员会表示即将发布针对《欧盟毁林法规》（EUDR）的简化修订评估报告。该法规在历经两次推行失败后，目前定于 12 月正式生效。去年 12 月，欧盟理事会与欧洲议会就法规延期实施及针对性修订达成临时协议。欧盟两大核心立法机构联合委托欧盟委员会开展简化修订评估，并要求在今年 4 月 30 日前···
2026中国汽车出口全球市场研究：欧洲、北美、东南亚及澳新格局与趋势分析
中国汽车出口已连续5 年实现100 万辆级增量。中国汽车出口提速始于2021年，一方面是海外供应链错配带来突破瓶颈的机会，另一方面中国自主新车凭借智能电动彰显性价比，渠道及售后的完善等优势也持续显现，两方面共同带来海外增长的良性循环。根据中汽协，2025 年中国汽车出口706 万辆，同比+21%，同···
