出海与全球化,正在如何改变中国轮胎品牌的长期位置?
专题导语|为什么“出海”,不再只是销量问题?在相当长一段时间里,“出海”在中国轮胎行业中,更多被理解为一个规模问题:出口多了、海外订单稳了,意味着企业成长。但进入近几年后,这一逻辑正在发生变化。随着全球汽车产业格局调整、贸易政策趋于复杂,以及海外市场对质量、合规与服务要求的提升,出海不再只是“卖到国···
专题导语|为什么“出海”,不再只是销量问题?在相当长一段时间里,“出海”在中国轮胎行业中,更多被理解为一个规模问题:出口多了、海外订单稳了,意味着企业成长。但进入近几年后,这一逻辑正在发生变化。随着全球汽车产业格局调整、贸易政策趋于复杂,以及海外市场对质量、合规与服务要求的提升,出海不再只是“卖到国···
10月22日上午,广州工控集团经营管理委员会2025年第三次会议召开。会议通报,集团营业收入同比增长13.4%,出口额同比增长15%,利润、内贸、工业投资等关键指标均全面或超额完成国资委下发的攻坚目标。集团属下企业以决胜之姿开拓经营,涌现出不少先进案例。其中,万力轮胎成功应对贸易壁垒,半钢、全钢产品···