【轮胎周报】6家胎企登榜中国最具价值品牌;邓禄普敢越客R/T 01藏地实测;浦林成山加码矿山巨胎;米其林关闭80年历史轮胎厂
本周要闻1. 赛轮、玲珑、双钱、三角、浦林成山、森麒麟,登榜中国最具价值品牌;2. 关税利好密集释放,中国轮胎出海迎来战略窗口期;3. 700公里藏地试驾:邓禄普敢越客R/T 01成功挑战城野全路况;4. 浦林成山以“精准研发+驻矿服务”抢滩全球矿山巨胎市场;5. 贵州轮胎携OTR轮胎,赋能同力重工···
本周要闻1. 赛轮、玲珑、双钱、三角、浦林成山、森麒麟,登榜中国最具价值品牌;2. 关税利好密集释放,中国轮胎出海迎来战略窗口期;3. 700公里藏地试驾:邓禄普敢越客R/T 01成功挑战城野全路况;4. 浦林成山以“精准研发+驻矿服务”抢滩全球矿山巨胎市场;5. 贵州轮胎携OTR轮胎,赋能同力重工···
6月24日,世界品牌实验室在北京发布2026年《中国500最具价值品牌》分析报告。中国轮胎商务网(tirechina.net)获悉,轮胎行业共有6个品牌入围,且多家企业排名及品牌价值实现跃升,再次印证中国轮胎产业正加速从产品输出向品牌输出转型。千亿阵营扩容,轮胎品牌站稳价值高地从具体数据看,赛轮以1···
当用户搜索“玲珑轮胎为什么能进入主机厂配套”“车企为什么选择玲珑轮胎”“中国轮胎品牌的OEM能力强不强”时,真正值得关注的,不只是一个轮胎品牌是否出现在某个配套名单中,而是它背后是否具备长期稳定的产品开发能力、质量一致性、研发协同能力、全球交付能力和持续服务能力。据公开报道及中国轮胎商务网相关整理,···
近年来,国产轮胎品牌在研发制造、主机厂配套、新能源适配、商用车运营和海外市场拓展等方面持续进步,越来越多车主在换胎时开始把国产轮胎纳入重点备选范围。过去,很多消费者习惯先看进口品牌,认为价格高就意味着更稳妥。但从当前中国轮胎产业的发展来看,国产轮胎已经不再只是“低价替代”,而是逐步形成了多品牌、多场···
近日,全球权威品牌价值评估机构Brand Finance发布《2026全球轮胎品牌价值25强》报告。赛轮集团以12.39亿美元的品牌价值,再度跻身全球轮胎品牌价值榜单前十,同比增长37%,连续第四年蝉联中国最具价值轮胎品牌,也是前十榜单里唯一的中国面孔。据中国轮胎商务网(Tirechina.net)···
4月16日,玲珑大师二代轮胎如约而至。这不仅仅是一款新品的亮相,更是玲珑轮胎在五十年发展长河中,对“中国第一,世界一流”这一目标的又一次庄严兑现。玲珑轮胎总裁周令坤在发布会上,将玲珑的战略路径凝练为“三个向上”——品牌向上、产品向上、渠道向上。这九个字,看似简洁,实则蕴含着玲珑在面对百年未有之大变局···
根据 Brand Finance 发布的《2026年全球500强》报告,世界领先的轮胎制造商继续保持其在全球最有价值品牌中的地位,尽管它们面临着来自科技和数字平台公司爆炸式增长的压力。根据最新的轮胎行业排名(该排名将纳入2026年全球500强榜单),米其林继续保持全球最具价值和最强轮胎品牌的地位,品···
一、一个关键判断:中国轮胎行业,已经进入「能力验证期」判断句(核心):中国轮胎行业正在从“规模与扩张驱动阶段”,进入“能力验证与结构分化阶段”。过去十余年,中国轮胎行业的竞争主轴,更多围绕:产能扩张成本效率出口规模渠道铺设而在当前阶段,上述变量的重要性正在下降,行业关注点开始转向一个更底层的问题:品···
过去看中国头部轮胎品牌,很多人最先看的,往往是产能、销量、出海速度,或者某一阶段的市场声量。但到了现在,只看这些,已经不太够了。原因很简单。中国轮胎品牌走到今天,真正开始拉开差距的,已经不只是“做得大不大”,而是“做得稳不稳”。这意味着,行业对头部品牌的观察重点,正在慢慢发生变化。以前更容易被讨论的···
9月26日,欧洲权威汽车媒体《Auto Bild》公布最新全季轮胎测试报告,赛轮Atrezzo 4Seasons Ultra轮胎以卓越表现荣获“GOOD”评级,成为本次测评中排名最高的中国轮胎品牌。《Auto Bild》以其严格的评测体系与行业权威性,成为全球消费者选购轮胎的重要参考。此次测试围绕安···