普利司通发布《2022年普利司通3.0时代之旅综合报告》
· 普利司通发布了《2022年普利司通3.0时代之旅综合报告》。· 报告描述了以“普利司通 E8 承诺”为轴心，通过加速转型成为可持续解决方案企业，提高企业中长期价值的进展和计划。· 该报告以更综合的视角，将商业策略和可持续发展的举措相结合，总结了普利司通独特的价值创造过程。普利司通集团近日发布了最···
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普利司通加入特利丹月球车开发团队
阿拉巴马州亨茨维尔，2022 年 9 月 18 日 - 特利丹科技今天宣布，普利司通集团将加入其团队，为美国国家航空航天局（NASA）设计并建造一辆载人月球地形车（LTV），以支持未来的月球探索。由于美国国家航空航天局（NASA）的任务是开发太空新领域，因此需要一辆能自动驾驶的载人车辆来探索月球上的···
质量检测不合格，普利司通轮胎遭海关重罚！
9月13日，上海浦东海关发布关于普利司通（中国）投资有限公司的行政处罚决定书。据悉，普利司通（中国）投资有限公司于2020年11月11日向海关申报进口一批摩托车/赛车轮胎，该批货物于2020年12月2日在海关查验点按布控指令进行取样送检。2021年2月8日，青岛海关技术中心出具检测报告显示，规格为1···
投资3.6亿元，普利司通开始新一轮产能扩建
近日，普利司通旗下的巴西子公司宣布, 将投资2.7亿雷亚尔（约3.6亿元）对其位于巴西东部巴伊亚州卡马萨里（Camaçari）的乘用车轮胎工厂，进行新一轮扩建。《中国橡胶》杂志了解到，卡马萨里工厂于 2006 年开业，目前拥有1300多名员工，主要生产轿车、面包车和轻型卡车轮胎。普利司通于2021 ···
关乎战略转型，普利司通一口气出售50个服务点9家工厂
日前，普利司通美洲公司正在剥离其剩余的GCR（商用车轮胎服务）业务，并将其出售给三个买家。普利司通表示，此次出售包括51个GCR销售/服务地点和9家翻新工厂，并指出交易正处于最后阶段。普利司通表示，将这些GCR地点出售给战略独立经销商，是加强和保护普利司通在美国的商用车轮胎分销网络，以实现长期轮胎销···
普利司通计划到2025年将非充气卡车轮胎推向市场
据悉，普利司通将致力于商用卡车非充气轮胎开发，计划到2025年将非充气卡车轮胎推向市场。普利司通的研究表明，高达60%的商用车路边紧急救援与轮胎爆胎问题有关。研发出一款不会爆胎的轮胎就非常有必要了。对此，普利司通将研发聚焦到了非充气轮胎上面。据了解，普利司通从2011年进入非充气轮胎市场，在当时第4···
普利司通2670 万美元投资东南亚的天然橡胶园
普利司通公司已批准计划加强对其在东南亚的天然橡胶 (NR) 种植园的投资。到 2030 年，它将总共投资 2670 万美元（约 32 亿日元）。这些投资的目标是确保天然橡胶的可持续供应。与此同时，这家日本跨国制造商将加强其举措，通过天然橡胶种植园的可持续运营，为整个价值链的循环经济和碳中和做出贡献。···
普利司通投资研发自动驾驶软件的初创公司——TIER IV
· 近日，普利司通宣布投资一家引领“Autoware”发展的初创公司——TIER IV，同时也是全球范围内开发开源自动驾驶软件的先驱公司。普利司通将向各类合作伙伴提供开发和管理自动驾驶车辆必需的解决方案。· 普利司通为自动驾驶技术的应用作出贡献，“普利司通创新园”及其试验场“B-Mobility”将···
普利司通携手微软，加速数字化转型
普利司通在与微软的合作过程中，将使用微软 Azure 来支持加速基于轮胎开发和进入市场的战略，这一决定是为了支持普利司通的数字化转型和可持续解决方案组合。通过使用 Azure，普利司通旨在通过集成先进的轮胎分析，更好地了解轮胎磨损和外胎健康状况，从而为全球车队和 OEM 客户创造价值。此举将最大限度···
49亿投资，普利司通扩大泰国工厂产能
普利司通公司8 月 5 日宣布，将投资49亿日元，扩大在泰国罗勇液压软管工厂产能。普利司通表示，其位于泰国的NCR Co. Ltd 子公司的扩张将使全球产能从 2026 年第一季度起提高 30%。这个 49 亿日元投资项目的第一期计划于 2025 年年中投产。普利司通表示，此举将“加强其非轮胎“多元···
