F1巴西站倍耐力总结：罗斯伯格的轮胎管理是关键
圣保罗，2015年11月15日——梅赛德斯车手尼克·罗斯伯格赢得了F1巴西大奖赛的胜利，执行三停策略的他，使用P Zero黄色软胎起步，随后三段则均使用P Zero白色中性胎完成。从五盏红灯熄灭到冲线比赛结束，罗斯伯格从头至尾领先，抵挡住了采用相似策略的队友刘易···
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紫色涂装 2016倍耐力F1新胎阿布扎比测试
近日，根据国际汽联世界理事会达成的协议，倍耐力将在2015赛季收官战阿布扎比大奖赛之后安排一场轮胎测试。紫色涂装 2016倍耐力F1新胎阿布扎比测试这一天的测试将会在12月1日星期二，从早间9点至晚间9点不间断进行，致力于干地光头胎的研发工作。车队已经被要求最好选择正赛车手或试车手出席这场测试，并且···
倍耐力赞助F1因爆胎问题屡遭质疑
从2011年倍耐力接管F1轮胎赞助商开始，外界对倍耐力的质疑一直不间断。 2013赛季F1英国站，倍耐力经受了沉重一击，在多弯的银石赛道上发生了4起爆胎事件，倍耐力顿时被推到风口浪尖上。部分车迷纷纷质疑倍耐力的技术、安全性和耐用性，还有多名F1车手对爆胎事件不能接受，甚至要求罢赛抗议。 后来在匈牙···
倍耐力推动F1新改革 明年车队获三种轮胎选择
倍耐力已经继续成为F1的唯一指定轮胎供应商，该公司在俄罗斯分站上成功与伯尼更新合同，新合同到期是2019年。今天，倍耐力证实了他们的新“外卡”轮胎系统将在2016赛季进行执行。F1车队明年获三种轮胎选择倍耐力急切希望让明年比赛有更多看点，于是车队可以自由选择轮胎配方的&ldq···
伯尼为何弃米其林而选倍耐力？
正是成为F1轮胎赞助商有那么多益处，也吸引着具有雄厚实力的轮胎企业想加入这项运动。米其林当然不想错失这么好的机会，只是倍耐力也不傻，还有F1掌门人伯尼，三方都为各自的利益博弈。米其林：带着两个要求想回归从今年年初开始，米其林高调宣布，他们将竞逐2017年-2019年的F1轮胎独家赞助商，并抛出两个要···
倍耐力或意大利退市 中国化工接手欲重新上市
2015年10月28日，风神轮胎股份有限公司发布公告称，中国化工集团旗下子公司Bidco，已持有超过倍耐力(Pirelli)95%的股份，根据意大利法律规定，意大利证券交易所将命令倍耐力普通股股票停牌并退市。该公告称，风神轮胎将持续关注该事项的进展，并提醒投资者注意投资风险。据悉，此次收购完成后，倍···
风神轮胎股份有限公司关于控股股东收购意大利倍耐力公司进展情况的公告
股票代码：600469 股票简称：风神股份 公告编号：临2015-034风神轮胎股份有限公司关于控股股东收购意大利倍耐力公司进展情况的公告本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。风神轮胎股份有限公司(简称&···
倍耐力前CEO加盟阿波罗
印度阿波罗公司近日宣布，倍耐力前CEO(首席执行官)Francesco Gori将出任阿波罗轮胎的战略顾问一职。据透露，Francesco Gori将作为阿波罗的管理层，帮助该公司寻找新的商业机会，并推动阿波罗实现全球的业务增长。Francesco Gori据了解，Francesco Gori曾在倍···
中化任建新出任倍耐力董事会主席
据悉，10月21日获得的最新消息，中国化工集团董事长任建新已正式出任倍耐力轮胎董事会主席，倍耐力新一届董事会也正式亮相。倍耐力前任董事会主席Marco Tonchetti Provera出任新董事会执行副主席，并担任倍耐力轮胎CEO。Tonchetti Provera表示，他非常欢迎任建新担任倍耐力···
倍耐力荣耀呈现全新ANGEL™ CiTy轮胎
无可阻挡全新的ANGEL™ CiTy，是第一款为亚洲骑行者定制的轮胎 有着意大利灵魂和倍耐力运动DNAANGEL™ CiTy 在全新的梳邦工厂生产，为契合亚洲市场需求进行定制研发，拥有在各 种条件和运动操控中的高耐磨损度、稳定性和安全性等特质梳邦(印度尼西亚)，2015年10···
