2015风云精英争霸赛2日在广东肇庆国际赛车场进行了排位赛首回合的争夺，佳通轮胎车队延续了练习赛的强势，杨孟樵和高英哲分别包揽了C组的前两名，为最后的正赛打下了坚定的基础。
当天进行的排位赛意外频发，在进行到第四圈的时候，有赛车在赛道中出现了事故，大会不得不出动红旗中止了比赛。在赛道的事故处理完毕之后，排位赛才得以继续进行。不过，这丝毫没有影响到杨孟樵的出色发挥，在第三圈结束之后，这位实力出众的台湾车手提前结束了排位赛的圈速竞争，返回了P房，并且创造了C组的最快成绩。
“肇庆赛道比较窄，而且车又多，在跑出了一个不错的圈速之后，赛车运转也很好，感觉再继续在场上提升圈速已经没有必要，所以就提前返回了。” 杨孟樵也表示佳通专业场地赛热熔胎GitiCompete GTR1给予自己的赛车相当大的帮助，今年新的配方使轮胎在各方面都表现得相当不错。
紧跟杨孟樵身后的高英哲主要以调试刚刚换了发动机的赛车为主，虽然拿下C组排位赛第二，但高英哲认为红旗的出现，使得自己的比赛节奏被打乱，不过赛车在换了发动机之后仍然需要更多的考验。而另外一名新星车手杨焯纶也在排位赛中有着非常进步的表现。肇庆赛道与其它赛道相比，有着更多的弯道，赛道也相对比较窄，超车需要把握好每一个细微的机会。而佳通轮胎车队的三台赛车，有来自美国的西铁古润滑赛提供的保护，这种保护兼顾了发动机的高转与低扭，为赛车在每一个弯道和直道的超车添力。
根据天气预报，正式赛可能会迎来雷雨天气，佳通轮胎车队的三台车手反而认为湿滑的赛道会更有意思，GitiCompete GTR1会让赛车的抓地力与干燥地赛道的抓地力无异，而且其它车队改装力度更大的大马力赛车的优势也被削弱。
2015风云精英争霸赛的正赛将分别在5月2日的上午和下午进行两个回合的较量，上午的第一回合根据排位赛的成绩次序进行发车，而下午则根据第一回合的成绩进行倒序发车，这样的安排大大增加了比赛的悬念。车队队长黄威誌表示这样的安排会让比赛更精彩，而且佳通轮胎车队在团队实力和轮胎技术方面相比其它车队更专业，占据更大的优势，两个回合都要冲击冠军。
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