2012 广东国际赛车场风云战-3小时耐力赛即将于5月1日至2日期间激情上演，作为中国知名的耐力赛事之一，“风云战-3小时耐力赛”一直受到全国车迷的喜欢。佳通轮胎车队在五一期间兵分两路，除了由黄威誌率领越野车队征战东川之外，在肇庆赛车场，佳通赛事GTR1的耐力比拼也正激情上演。
本次比赛，佳通轮胎车队共派出三台赛车，并由著名车手杨全胜、朱汛、泰国车手MASTER PATTARAPOL VONGPRAI等9位车手组成强大阵容，力争取得好名次。其中，有着多次拉力赛经验的朱汛是首次出征场地耐力赛，但他表示会轻松上阵，不会给予自己太多的压力。
5月1日，风云战-3小时耐力赛即将展开排位赛，虽然是决定了正式比赛发车位置的排位赛，但主力车手杨全胜却有着自己的不同看法：“明天的比赛虽然是排位赛，但毕竟耐力赛和传统的场地赛还是存在较大的区别。总的比赛时长达到了3个小时，这样的比赛时间往往拼的不是速度，而是车队的整体实力。所以我们佳通轮胎车队在明天的排位赛中不会刻意追求杆位的成绩，主要是希望能够稳定地完成排位赛，并借此机会能够再一次测试赛车和轮胎的状况。”
佳通车队耐力赛的负责人杨全胜是一位经验非常丰富的场地赛车手，曾经在香港房车锦标赛、中国房车锦标赛、澳门格兰披治大赛等知名赛事中取得好成绩。与佳通轮胎合作一年以来，杨全胜对首款国内自主研发、自主生产的赛事光头胎GitiCompete GTR1赞赏有加。他表示，GTR1在3个小时的比赛中为赛车提供足够强大的抓地力，在弯道操控中也表现出顶级的水平。
其实，早在2011年年初佳通轮胎就已经开始和由杨全胜创办的香港运升车队展开了合作。2011年肇庆之战后，佳通研发团队更是邀请杨全胜，依托其专业的赛车经验，对轮胎进行严苛检验，不断升级性能。2012年，佳通成功针对赛道的不同条件，开发出不同配方，胎体强度各异的“光头胎”，有效配合赛事策略，帮助车队最大限度发挥技术和车辆的最佳水平。
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