第九届漠河国际冰雪汽车越野赛暨2012年全国汽车越野系列赛漠河站于2012年3月8日—10日在中俄界江黑龙江江面中方一侧举行。比赛为江面冰雪道路越野赛形式，总赛程约600公里，特殊赛段400公里左右。
在2011赛季漠河冰雪赛的赛后颁奖会上
作为中国汽车运动的老牌劲旅，佳通轮胎车队在本站比赛中派出了吴大军、黄威(微博)誌、庄国平的组合，力争在三天的比赛中取得一个优异的成绩。在去年的漠河冰雪赛中，佳通轮胎车队的冰雪悍将吴大军/刘传昆夺得了全场亚军的优异成绩，而黄威誌/孙燕初则挤进了全场前六，最终佳通轮胎车队顺利拿到了车队的分站亚军。所以，对于2012赛季的开幕战，车队负责人黄威誌表示将争取拿到比去年更好的成绩，特别是冰雪专家吴大军的再次加盟，使得车队具备了足够的实力去冲击冠军。
显然，黄威誌对比赛的信心也是有根据的，因为今年佳通轮胎给车队准备了一款强大的冰雪武器——全新赛事钉胎X-grip。这款钉胎是在去年比赛中所获得的实战数据上进行全新研发的一个产品，X-grip采用了全新分子材料配方，赋予其抗战-50℃的超强能力;独创瘦身胎肩，在操控和速度上更胜一筹;超大的S型花纹和超过400枚胎钉，确保极致抓地力。这样的一款佳通轮胎研发中心的力作，也体现了佳通轮胎在产品研发上的全心投入以及轮胎的优良品质。
去年漠河站是佳通轮胎首先涉足冰雪钉胎，主要以测试为主。今年全新改进的冰雪胎X-grip在整体水平上已经有了非常大的提升，对此，车队负责人黄威誌认为今年赛道的雪量虽然比以往的少，但冰雪的赛道对轮胎的考验是巨大的，也是决定了比赛成绩的一个主要因素。现在唯一的意外就是赛车在加格达奇受阻，无法提前多天抵达漠河，以致车队缺少足够多的时间来对全新的轮胎进行测试。
除了钉胎的考验之外，如何在极寒的环境下保护赛车发动机顺利工作也一个重要的课题。幸好，西铁古0W-40 型润滑油配合防冻液使用，其稳定而优良的表现也给予了佳通轮胎车队保驾护航的作用。
漠河站冰雪赛是佳通轮胎车队在2012赛季的首站比赛，在接下来的赛程中，佳通轮胎车队将以参加全国汽车越野系列赛(CCR)为主，然后还计划参加几站民间举办的房车场地耐力赛。作为中国汽车运动中最具历史的车队之一，佳通轮胎车队曾经获得中国汽车拉力锦标赛(CRC)和全国汽车场地越野锦标赛(COC)的年度总冠军，今年参赛的重点调整也让佳通车队有更多的机会去冲击全国汽车越野系列赛(CCR)的年度总冠军。
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