在全路况下保持稳定的胎压需要一个真正的革命性解决方案。
适用于城市自行车和山地自行车的米其林新款自行车内胎Michelin Protek Max具有三大特点：一是在被扎破时，轮胎能够自动弥合，防止漏气;其次，当自行车处于非使用状态下，Michelin Protek Max能够大幅减少漏气，保持胎压稳定;同时，Michelin Protek Max还非常便于拆装。这些特点恰恰很好地满足了用户对自行车轮胎最主要的三大诉求。
Michelin Protek Max内胎采用特殊的纹路表面和方形设计，是自行车内胎领域中的一项全新理念。在设计这款内胎时，米其林研发团队融合了三大技术解决方案。
纹路表面
传统的内胎一旦被扎破，胎面上的小洞将会变得越来越大。而Michelin Protek Max内胎在被扎穿时，胎面的小洞会通过胎面纹理表面的收缩效应以及预先注入的防护性密封剂自然弥合。
方形设计
Michelin Protek Max内胎与轮辋粘合在一起，能够更好地应对轮胎发生扭曲的状况，使内胎更便于拆装。
成分配方
Michelin Protek Max内胎的成分配方，使得自行车即使处于非使用状态下，也能保持最大胎压。
Michelin Protek Max将于2011年1月开始在全球各市场陆续上市销售。
（来源：中国轮胎商务网）
更多资讯，欢迎扫描下方二维码关注中国轮胎商务网微信公众号（Tire123）
评论记录：