普利司通升级轮胎翻新数字化解决工具BASys
近日,全球轮胎、橡胶行业领军企业普利司通宣布,其对用于卡客车、公交车翻新轮胎的数字化解决工具“BASys”进行了升级,继欧洲之后,自2017年4月起,以南美为中心,将在全球范围内逐步推广“BASys&r···
近日,全球轮胎、橡胶行业领军企业普利司通宣布,其对用于卡客车、公交车翻新轮胎的数字化解决工具“BASys”进行了升级,继欧洲之后,自2017年4月起,以南美为中心,将在全球范围内逐步推广“BASys&r···
山东是中国轮胎的出口大省,也是中国最主要的轮胎生产基地;去东营看看遍地是轮胎厂,而且不乏规模很大的工厂;青岛就是山东轮胎的主要出口基地,青岛的轮胎贸易公司遍地都是。世界上知名的轮胎品牌很多在中国都有代工···
日前,日本可乐丽有限公司宣布,旗下液体法呢烯橡胶(LFR)被拥于生产轮胎。住友橡胶工业有限公司将其作为性能增强添加剂,用在无钉防滑轮胎Winter Maxx 02的生产中。这是世界上首次在轮胎生产环节使用液态橡胶。据悉,···
如何切入车内场景,“品智能量”希望以语义识别做车内软硬件OS,做汽车领域的自然语言理解Nicholas • 2017-04-24 • 汽车极客为用户提供基于汽车场景下的自然语言理解和语义识别。以科大讯飞、思···
据英国《每日邮报》4月17日报道,德国工程师奥拉夫•温克勒(Olaf•Winkler)耗时6年时间设计出一款新型踏板车Üo,最高时速可达11.2公里,售价953美元(约6500元人民币),并将于8月份在欧洲市场推出。&Uum···
你的门店销售还在苦口婆心的劝说客户买轮胎吗?你的营销人员还在展会上口干舌燥的向客商解释轮胎卖点吗?还在为不同国家和地区的经销商花费高昂资费邮寄纸质样册?还在为每一次新产品的推出日以继夜的制作全新的宣传···
轮胎的未来在哪里?我不知道,但我知道未来一定是由科技和个性主导的时代,智能手机代替了我们手里的黑白屏诺基亚,VR技术让虚拟来到了现实,全触控中控台代替了各种功能单一的实体按键,甚至于像自动驾驶这样的东西···
将来有一天,在橡胶车轮行驶的公路上,你也可能看到番茄皮和鸡蛋壳的身影。美国俄亥俄州立大学的研究人员已经发现,食物垃圾可以充当橡胶轮胎的优良填料,特别是番茄皮和鸡蛋壳。测试显示,它们的性能都超过行业标准···
去年日内瓦车展上,轮胎生产厂商固特异(Goodyear)公布了非常酷炫的圆球型轮胎 Eagle 360概念,并释出了概念性视频。今年固特异又将这一概念继续向前推进了一步,推出了能够配备人工智能的球型轮胎Eagle 360 Urban,球···
索尔维白炭黑事业部于2017年2月17日推出新的高性能高分散性白炭黑(HDS)—— Premium SW。这种创新型材料能够大幅提升乘用车轮胎的性能,同时也能让卡车轮胎的性能有质的飞跃。产品将在本周于德国汉诺威举办···