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首页  ꄲ  行业动态  ꄲ  【轮胎周报】ApexTire2024申报中;轮胎价格涨跌两难;固特异e锐乘绿色版;赛轮徐工合作;普利司通追加西班牙工厂投资

【轮胎周报】ApexTire2024申报中;轮胎价格涨跌两难;固特异e锐乘绿色版;赛轮徐工合作;普利司通追加西班牙工厂投资

  2024年周报第45期

  每周1分钟,新闻全掌握!

  繁忙的一周,ApexTire小编为您总结!

  本周要闻

  1. ApexTire2024行业荣耀海选申报进行中;

  2. 橡胶价格直逼每吨20000元,轮胎陷入涨跌两难;

  3. 全球最大轮胎经销商ATD破产程序进入下一阶段;

  4. 固特异推出首款拥有ISCC零售标识轮胎产品——e锐乘绿色版;

  5. 赛轮集团与徐工集团签署战略合作协议;

  6. 普利司通西班牙项目将追加投资3.27亿元;

  7. 印度胎企16.36亿收购米其林旗下轮胎品牌;

  8. 德国大陆集团将全面回归橡胶行业

  ......

  / 行业动态 /

  01

  智启新质,绿色领航:ApexTire2024行业荣耀海选申报进行中

  以“智启新质,绿色领航”为主题的“ApexTire2024中国轮胎年度大选”于11月20日盛大启动!活动由中国轮胎商务网(Tirechina.net)发起主办,业内权威机构和众多主流媒体支持协办。目前,ApexTire2024正在火热申报中。

微信图片_20241216084648.jpg

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  02

  橡胶价格直逼每吨20000元,轮胎价格陷入涨跌两难

  本周橡胶市场主力合约价格再度大幅上涨,一度成功突破19000点大关,高位触及19200点附近。同时,天然乳胶现货价格也持续攀升。20号胶的表现尤为抢眼,刷新了今年的最高纪录,飙升至15920点。原材料价格攀升,而市场需求不足,轮胎价格陷入涨跌两难。

微信图片_20241216084651.jpg

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  直逼20000元/吨!年末轮胎涨价潮继续?

  03

  全球最大轮胎经销商ATD破产程序进入下一阶段

  目前,美国轮胎经销商公司(ATD)在其破产保护程序中迈出了下一步,与包括由四家股权公司管理的信贷基金和账户在内的一组贷款人达成了“掩护马”(stalking horse)资产收购协议。采取这一举措通常是为了保护债务人,使其资产免遭不合理的低价竞拍。“掩护马”出价方会获得一些激励措施,比如费用报销和分手费,以确保交易达成。

微信图片_20241216084653.jpg

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  轮胎经销商巨头,破产程序有了新进展

  / 企业动态 /

  04

  固特异推出首款拥有ISCC零售标识轮胎产品——e锐乘绿色版

  2024年12月10日,中国上海——全球著名轮胎领导品牌固特异宣布正式推出固特异e锐乘绿色版,这是一款致力于为未来移动出行寻找长期可持续解决方案的轮胎,也是中国首款拥有ISCC零售标识的轮胎,可持续材料含量高于70%,固特异e锐乘绿色版轮胎展现了固特异品牌对创造美好未来的承诺。

微信图片_20241216084656.jpg

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  “碳”寻绿色发展路径 固特异推出首款拥有ISCC零售标识轮胎产品——e锐乘绿色版

  05

  赛轮集团与徐工集团签署战略合作协议

  12月11日,赛轮集团与徐工集团举行战略合作会谈及合作协议签约仪式。双方将整合各自的优势资源,促进工程机械与轮胎技术的深度融合,深化产业链上下游的协同创新,为客户提供更优质、更便捷的服务体验,在实现互利共赢的同时,不断促进行业技术革新和社会发展。

微信图片_20241216084659.jpg

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  赛轮集团与徐工集团签署战略合作协议

  06

  普利司通西班牙项目将追加投资3.27亿元

  普利司通已确认其对西班牙投资的承诺,并表示正在推进今年早些时候公布的升级计划。声明补充称,作为其2025年计划的一部分,公司计划实施一项4500万欧元(约3.27亿人民币)的投资,这是在2024年已投资3300万欧元(约2.54亿人民币)基础上的追加投资。

微信图片_20241216084701.jpg

  相关新闻:

  普利司通推进投资计划

  07

  印度胎企16.36亿收购米其林旗下轮胎品牌

  12月6日,印度西亚特有限公司(Ceat Ltd)与米其林共同宣布,西亚特将从米其林手中收购Camso的非公路用工程机械斜交轮胎及履带业务。通过这笔价值2.25亿美元(约16.37亿人民币)的收购,这家印度轮胎制造商将获得Camso品牌的全球所有权,以及位于斯里兰卡的两家制造工厂。初步预计这笔交易将在6~9月内完成。

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  重大调整!米其林出售旗下品牌轮胎业务

  08

  德国大陆集团将全面回归橡胶行业

  今年8月,德国大陆集团定剥离其汽车集团业务部门。12月9日,大陆集团宣布,该剥离计划需在2025年3月获得监事会批准,预计将于2025年底完成。这一决定标志着该公司在过去25年中成为汽车零部件系统全球领导者的战略方向完全逆转,并将使其回归轮胎和橡胶制品制造商的根基。

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来源:中国轮胎商务网

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