倍耐力白贝：对美国阻挠中国轮胎出口表示失望

8月6日，身兼倍耐力中国足球协会超级联赛和国际米兰足球俱乐部两项赞助的国际轮胎巨头倍耐力，与其中、意两大合作伙伴——中超公司和国际米兰足球俱乐部，共同举办媒体答谢会，为倍耐力中超联赛上半赛季得到广大媒体和球迷的支持，以及国际米兰在中国获得的厚爱致谢。在答谢会上倍耐力中国区CEO白贝先生向网易汽车表达了他对美国对中国轮胎采取特保限制措施表示失望，并认为这是不明智的做法。另外据悉，倍耐力上半年在华销售额与去年同期相比增长40%，中国汽车市场销售火爆产生连带作用，让倍耐力获得了巨大收益。以下为详细内容。

白贝：倍耐力中国区CEO

麦克•卡蒂：倍耐力中国商务总监

新产品将不断引进

网易汽车：除了目前倍耐力国产的P6/P7的轮胎之外，倍耐力有没有计划引进新的轮胎花纹产品进行国产？

白贝：我把问题的答案交给麦克•卡蒂之前，我想强调的一点是，不管这个产品是在中国还是在其他工厂生产，我们将保证它同样的品质。

麦克•卡蒂：目前我们在中国的生产线上除了您刚才说的P6/P7以外，我们还生产P4。今年我们在中国推出了新的P7轮胎，这是一款完全环保的轮胎。明年这款环保轮胎将会在中国生产，同时在明年我们还会推出SUV车的轮胎。

网易汽车：如发布会所说，倍耐力与中超的合作具有积极性，促进了倍耐力轮胎的销量增长。我想请问具体的数据是多少，在哪些产品上有较高的增长速度？

麦克•卡蒂：刚才白贝先生提到，整体的销量有所增长。我们与去年同期相比，具体的增长是在40%左右，而且增长是覆盖到所有产品线上的。具体来说，我们国产的P7轮胎及强调舒适性的P4增长都比较显眼，不过总体上，整个产品线产品都有一定的增长。

利润主要来自替换市场

网易汽车：倍耐力的利润点主要是在哪个方面？是在OE(原厂配套)还是在替换市场？

白贝：主要还是来源于轮胎的销售。

在一些比较成熟的市场，我们的替换市场利润空间会比较大，但对现在的中国市场来说，从各种渠道来源的利润率几乎是相同的。当然，等我们的中国工厂完全地稳定下来，我们的产品线完全地齐全以后，这个市场成熟了，我认为跟其他的成熟市场一样，最高的利润来源还是会在替换市场。也许这个替换市场占我们的销售比例不是最大的，但它的利润空间应该是最大的。

网易汽车：最近我发现倍耐力赞助BMW325i iSports的试驾活动，这是不是上一次提到的与整车厂配套轮胎的计划，是不是有什么进展？

麦克•卡蒂：您对这个市场的观察是非常细心。以前倍耐力在赛事活动方面常支持法拉力、兰博基尼等。今年我们把这种跟整车厂的合作的方式扩大到了其他的厂商车型。也就是从现在开始，我们与BMW、大众等其他的厂商开始了友好的合作。

对美国对中国轮胎采取特保限制措施表示失望

网易汽车：如今很热门的一个问题，美国对中国出口轮胎增加关税，那么你们去年销售的轮胎有多少是出口的，有多少是销往美国市场的，高关税对我们的销售是不是有很大的影响？

白贝：首先我个人的观点是，我不认为以这样的方式对待问题会有非常大的成效。因为这会给中美之间的贸易造成一些不必要的困难和阻挠。我们是一个跨国的公司我们在全球有23家工厂，如果说真的有了出口关税的限制，我们只是把在中国生产的产品转移到另外一个国家的生产线上去，这个问题就解决了。当然，我不会很高兴这种做法，因为我在中国，我希望促进中国轮胎行业的发展，但如果说实在有这种需求的话，我们将解决这个问题。

注重与驾驶者沟通的倍耐力

网易汽车：我看到了在中国国内的汽车赛事上也出现了倍耐力的产品。我想让麦克•卡蒂先生评估一下，这些车队使用倍耐力的产品，对倍耐力公司来讲有什么样的影响？而且倍耐力是否做过评估因此来参加中国的一些赛事。

麦克•卡蒂：首先我们要区分开试驾活动和比赛。首先，我们在中国并没有赞助某一个拉力车队，而是仅仅把轮胎卖给中国拉力赛的车队。而其他的一些试乘试驾的活动是为了拉近与驾驶者之间的距离，让他们体验安全驾驶的乐趣与经验。

网易汽车：倍耐力在2009年的论坛评选中获得了年度轮胎和年度动力性轮胎两项大奖。倍耐力有一个“与司机交流”的轮胎概念，想请白贝先生介绍一下这个概念。

白贝：我不知道你说的是现在有的车手的交流还是未来我们在研究的项目。如果您指的只是说我们在轮胎上装的感应装置可以控制轮胎的气压的话，事实上我们倍耐力已经有感应的机制装在轮胎上了。事实上我们跟一些重要的意大利企业（Brembo）正在研制一个刹车片与减震相关联配合的系统。你指的是这个吗？这还正在研发的过程中。

业务中心暂不会向中国转移

网易汽车：今年中国汽车销售取得了比较好的成绩，我想问一下在倍耐力在中国的工作有没有变化？

白贝：其实就倍耐力整个集团公司来说，我们在上半年全球的业务表现都是比较好的，这是我想首先强调的一点。可以说倍耐力公司在上半年的利润率是处在整个轮胎行业里的领先水平。大家可能都知道原来倍耐力在亚洲市场是相对较弱的。但我们在近来几年中，通过开始在中国建设生产基地等措施，已经取得了一定的成效。在中国我们坚信有很多的成长空间。但这并不代表我们会把业务中心转移到中国来。我们希望在亚洲国家比较薄弱的环节能强大起来，我们会把亚洲市场变得更好，这就是我们的目标。