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多家轮胎企业关厂,调整产能布局

 

  6月份以来,德国大陆集团、固特异、米其林等多家国际轮胎企业宣布了产能调整计划,关闭不盈利的旗下工厂。

  大陆集团退出印度卡客车胎业务

  德国轮胎制造商大陆集团6月2日宣布,将对其在印度的业务布局进行深度调整,计划全面退出卡客车子午线轮胎(TBR)生产领域,转而将战略重心转向乘用车与轻型卡车轮胎(PCR/LTR)的高端市场。这一举措标志着大陆集团在印度轮胎市场的策略性转型,旨在通过资源优化配置,强化其在高端轮胎领域的竞争力。

  据大陆集团官方公告,此次调整的核心在于应对印度TBR市场的严峻挑战。该市场长期处于高度竞争状态,价格敏感度极高,导致大陆集团的高端TBR产品难以持续创造预期的长期价值。面对这一现状,大陆集团决定采取果断措施,自2025年6月起,逐步停止位于印度北方邦密拉特市莫迪普拉姆轮胎工厂的TBR专用生产线,以实现业务结构的优化与升级。

  固特异关闭南非卡里埃加工厂

  6月5日,固特异宣布,将关闭位于南非卡里埃加(Kariega)的制造工厂。这一举措被定位为其欧洲、中东和非洲(EMEA)地区业务转型的重要一步,可削减超过900个工作岗位。固特异预计,工厂关闭的整个程序将在今年年底前基本完成。

  根据固特异发布的公告,此次调整不仅涉及生产,还包括对该地区部分销售、行政及综合管理职能的重组。目前,这家拥有近80年历史(自1947年投产)的工厂,轮胎日产能达1万条,产品线涵盖乘用车胎、轻型卡车胎、非公路轮胎及工业轮胎。

  米其林关闭墨西哥克雷塔罗州工厂

  6月10日消息,米其林正在将其墨西哥轮胎生产整合到瓜纳华托州莱昂的工厂,计划在年底前关闭克雷塔罗州工厂。

  克雷塔罗州工厂年产BFGoodrich品牌的乘用和轻卡轮胎,另外还生产卡车翻新轮胎。由于该厂设备陈旧,主要生产小规格轮胎,不能满足市场目前发展的需求,故决定关闭。

  克雷塔罗工厂自1987年开始运营。莱昂工厂是米其林于2018年在墨西哥开设的第二家轮胎工厂。随着克雷塔罗工厂的关闭,未来莱昂工厂会承担更多的生产任务。

 

 
来源:中国轮胎商务网
 
 
 
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