如今经济迅猛发展，汽车成为了最常见的交通工具。但每开一段时间都免不了维修和保养，特别是修车，大多车主都会选择去4S店，觉得4S店比较正规，比路边的修理厂好很多，真的是这样吗？

　　人为的把保险丝阻断，故意给车子制造一个小故障，这样将导致氧传感器不工作，车子会报故障。如果检查出保险片烧坏，想要更换的话，成本非常低，几十块钱就可以解决。

　　路边的普通快修店，修车行和4S店分别是怎么处理的？

　　4S店

　　首先来到一家品牌4S店，登记后等了30分钟，修车师傅检查了1个小时后表示：车子的问题并不是很清楚，出现这样的情况，原因是比较复杂的，很有可能是发动机的问题，要清洗一下油路，积碳和三元催化器，而且需要换掉一号、二号的氧传感器和火花塞，大约需要维修费4433元。

　　只是一个简单的保险丝故障，几十块就能解决，却开口要价4433元，小病大修赚黑心钱，车主表示：终于扯下了4S店的假面具，看清了4S店的真面目，这哪是修车，这是在“换”车啊！

　　修车行

　　接下来选择了两家比较有名的修车行，一家店的修车师傅在检测以后，并没有发现故障，另一家店的师傅看了一眼说道，车子还能开，问题不大不用管它，正常行驶就行了。

　　快修店

　　最后来到路边的快修店，修车师傅是一个20多岁的小伙子，他拿出诊断汽车质量的故障电脑，一下子就找到了问题所在，汽车的氧传感器控制路线的问题。

　　但师傅并没有立刻更换氧传感器，而是拿出电笔对发动机舱的保险盒做了通电检查，接着取下保险丝看了看，随后修车师傅换上了新的保险丝，车子的故障被排除了。当问修理费的时候，维修师傅表示：保险不贵，20块就可以了。

　　通过对比街边的快修店、修车行和4S店，可以看出修车行业的水有多深，撕开了4S店的遮羞布，换一个保险丝竟然要4400元。相反快修店反而比较靠谱，不到十分钟就找出了故障所在，维修报价仅20元。